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Trovo che la zona tra Vincennes e Val de Fontenay sia deserta nei trasporti. A parte alcuni autobus e ancora non è il mio mezzo di trasporto preferito. Dobbiamo essere in grado di facilitare l'accesso
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La stazione "les Rigollots" è davvero necessaria in modo che gli studenti delle scuole medie e superiori possano andare ai college e alle scuole superiori situati nel centro della città e ad ovest di
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Sì, voglio
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Le linee di autobus sono sature nel nostro quartiere, quasi non le uso. Soprattutto quando lavoro a Parigi, non li uso. Il mio rapporto con il trasporto pubblico cambierà radicalmente, se una stazio
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Il settore orientale di Vincennes è scarsamente collegato al centro di Vincennes e ai punti di partenza per Parigi. 25 minuti a piedi sono necessari per me per raggiungere attualmente il termimus "Châ
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Il progetto di estensione della linea 1 aprirà diversi quartieri scarsamente serviti dal trasporto pubblico. La riduzione della necessità di viaggiare in auto promuoverà anche la qualità ambientale.
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Il progetto non ha un impatto diretto perché sono sul lato del Bois de Vincennes e ho facile accesso alla RER A. Tuttavia, quando si verifica un problema, avere un'opzione metropolitana è molto intere
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Un decreto sembra vietare qualsiasi taglio di alberi nel Bois de Vincennes! Non ci dovrebbero essere eccezioni a questo decreto. È in gioco il futuro del legno.
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Ti permetterà di andare o venire da Parigi più velocemente e facilmente. Risparmierei tempo per andare al lavoro e per tornare a casa anche soprattutto con un bambino che deve essere recuperato alla f
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La linea 1 è, nonostante la sua frequenza più vicina ai treni, già in overbooking. La sua proposta di estensione fino alla Val de Fontenay aggraverà questa situazione. Anche l'altro percorso della R
