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La RER A è satura ogni mattina, nelle ore di punta, in Val de Fontenay. La linea 1 è necessaria per consentire un'alternativa e raggiungere il centro di Parigi, decongestionando la RER A.
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Penso che le linee storiche della metropolitana, e in particolare la linea 1 non abbiano bisogno di essere estese, è già abbastanza satura di persone del genere.
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Sono assolutamente contrario a questo progetto che è stato respinto alcuni anni fa nel 2021/22. Le stesse ragioni prevalgono: il progetto distruggerà l'intero ecosistema del legno e questo è ancora pi
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Qualsiasi progetto che porti a un'offerta di trasporto pubblico deve essere privilegiato nel rispetto del patrimonio architettonico, forestale ed ecologico
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Penso che finché stai davvero attento a rispettare l'ecologia e ripiantare tutto ciò che tagli ne vale la pena.
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Un'estensione per servire i grandi peschi a Montreuil alleggerirebbe notevolmente la folla nelle linee di autobus e il traffico automobilistico nel suo complesso in tutti i quartieri circostanti i gra
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Questo progetto è molto utile perché trasporterà migliaia di passeggeri e avrà un reale comfort e guadagno ecologico (meno auto). La variante 3 è la più rilevante perché c'è meno stress sul Bois de Vi
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**Parere favorevole al prolungamento della linea 1 della metropolitana fino a Val de Fontenay** Vivendo nel quartiere di Rigollots, sono direttamente interessato dalle attuali condizioni di viaggio
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La stazione di Fontenay è destinata a diventare un importante hub di scambio tra diversi mezzi di trasporto. È quindi saggio estendere la linea 1 che serve luoghi importanti di Parigi attraverso quest
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Favorevole al progetto nella misura in cui gli spazi verdi saranno protetti o ripiantati nella porzione di Vincennes
