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Sono contrario al prolungamento della linea 1 della metropolitana, il cui tracciato previsto causerebbe la distruzione o l'indebolimento di una parte del Bois de Vincennes. Le alternative sono possibi

Sono contrario a questa proroga. - Il costo è molto alto rispetto ai benefici portati alla popolazione: Val de Fontenay è già molto ben servita così come Vincennes. - Il cantiere e in particolare i

Lavorando nel centro di Parigi e per raggiungere il 9, perdo dai 20 ai 30 minuti ogni mattina per prendere l'autobus 127, e quando finalmente arriva, gli ingorghi davanti alla scuola allungano notevol

Sono fermamente contrario all'estensione della linea 1. Ci sono altri mezzi di trasporto. Non dobbiamo in nessun caso distruggere la flora e la fauna sul percorso proposto, non dobbiamo distruggere

Questo progetto è VECCHIO! QUINDI non tiene conto degli effetti galoppanti e quasi esponenziali del riscaldamento globale! È perfettamente astruso volere, dopo quasi 5 ondate di calore in IDF, e di co

Per i miei spostamenti quotidiani verso il mio posto di lavoro situato a Val-de-Fontenay, questa estensione mi permetterebbe di risparmiare più di 35 minuti che ci metto oggi per arrivarci. Inoltre, l

Sarebbe dannoso sacrificare parte del Bois de Vincennes per prolungare la linea 1 della metropolitana, mi sembra...

No, nessun prolungamento della linea 1. Proteggiamo il legno. Altre soluzioni sono possibili. Tram T1 che va ai grandi peschi. Prolungamento della linea 9 proposta.

Preferisco tenere gli alberi

L'arrivo della metropolitana nel quartiere Bel Air Grand Pêcher è l'unica soluzione per migliorare la mobilità degli abitanti dei quartieri Haut Montreuil (Théophile Sueur, Ruffins, Morillons e Bel Ai