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Penso che questo progetto sia necessario per migliorare l'affidabilità della metropolitana 1, ma anche per alleviare la congestione sulla RER A. Consentirà inoltre di collegarsi direttamente a Val d

Grazie alle nuove infrastrutture e alle stazioni collegate, questo progetto faciliterà gli spostamenti quotidiani di migliaia di utenti, promuovendo al contempo lo sviluppo economico locale. Questo nu

Sono fortemente contrario al prolungamento della linea 1 per diversi motivi: 1 - La distruzione di parte del legno, anche "ottimizzato", non può essere prevista in un momento di riscaldamento global

Ciò consentirebbe di alleggerire l'importantissimo traffico della RER A.

Buongiorno, Come urbanista, utente regolare del trasporto pubblico e residente del territorio, mi permetto di reagire a questo progetto di estensione della linea 1 fino a Val de Fontenay. 1) L'idea

Sono favorevole all'estensione della linea 1 perché uso i mezzi pubblici per i miei spostamenti quotidiani casa-lavoro e l'estensione della linea 1 mi farà risparmiare molto tempo (almeno 20 minuti).

Vivo a Vincennes a poche decine di metri dalla rotonda di Rigollots. Lavoro a Parigi e l'attuale offerta di trasporto pubblico mi si addice perfettamente. (autobus 118 poi linea 1). Inoltre, il proget

Per molti anni, il numero di abitazioni (distruzione di singole case sostituite da edifici), e quindi di veicoli, è aumentato notevolmente nel distretto di Rigollots (Fontenay-sous-Bois). Nelle ore di

Questo progetto è ovviamente utile socialmente, ecologicamente e per l'efficienza del trasporto urbano. Decongestione, riduzione dell'inquinamento atmosferico, accessibilità per le persone sottoservit