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Ci sono già diversi mezzi di trasporto (RER + Bus) per arrivare a Val de Fontenay RER. Il costo del progetto è sproporzionato rispetto al servizio reso, dato il debito pubblico in corso Il Bois de V
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Sono molto contrario al progetto perché: - le sue drammatiche conseguenze sulla biodiversità, quando tutto ci dimostra ogni giorno di più che preservarla deve essere al centro delle nostre decisioni.
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Gli spazi verdi sono rari e fragili. Nonostante la formulazione adottata per cercare di ridurre al minimo i danni che saranno fatti al Bois de Vincennes, questo progetto non inganna nessuno. È un rito
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La metropolitana sarebbe necessaria e utile perché il quartiere dei Grandi Peschi è di difficile accesso.faciliterebbe gli spostamenti per andare al lavoro.gli autobus sono molto spesso in ritardo per
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Il progetto di estensione della linea 1 sembra essere un uso improprio delle finanze pubbliche. Dietro l'argomento del miglioramento dei trasporti, sembra soprattutto rispondere agli interessi di un n
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Questa estensione è una vergogna e porterà alla distruzione di un patrimonio forestale secolare. Con i numerosi incendi che hanno avuto luogo quest'estate, abbattere alberi per una metropolitana sembr
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Progetto essenziale per la buona rete del territorio che viene trascurato (Vincennes Est) Inefficienza dell'attuale sistema di transito. A Les Rigollots, ad esempio, la strada è congestionata ogni gi
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Come residente di Vincennes, Place Diderot, sono molto favorevole al prolungamento della linea 1 fino a Val-de-Fontenay e vorrei sottolineare l'importanza di questo progetto per gli abitanti del nostr
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Sono favorevole a questo progetto!
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No, questo progetto è inutile, perché in primo luogo, il settore Val-de-Fontenay è ben servito dai mezzi pubblici; In secondo luogo, il lavoro danneggerebbe l'ecosistema del legno, che è già indebolit
