Come verranno eseguiti i lavori?

La costruzione del prolungamento della Metro 1 tra Château de Vincennes e Val de Fontenay sarà in gran parte sotterranea e occasionalmente dalla superficie, in particolare per le stazioni e le strutture accessorie. È prevista una fresa per scavare il tunnel dalla stazione posteriore di Val de Fontenay a est e fino al Bois de Vincennes a ovest. Le stazioni e le strutture ausiliarie saranno costruite in superficie utilizzando la tecnica costruttiva dei diaframmi. Infine, il collegamento del nuovo tunnel alla stazione posteriore esistente di Château de Vincennes sarà effettuato in parte in sotterraneo e in parte dalla superficie.