La consultazione passata
A seguito degli studi preliminari (DOCP), è stata organizzata una consultazione sul progetto di estensione della Metro 1 fino a Val de Fontenay, in conformità con il Codice dell'Ambiente.
Il 4 giugno 2014 la Commissione nazionale per il dibattito pubblico ha raccomandato l'organizzazione di una consultazione con il pubblico, sotto l'egida di una persona indipendente che ne sarebbe stata il garante. Il 2 luglio 2014 ha nominato la sig.ra Claude Brévan garante della consultazione.
La consultazione si è svolta dal 10 novembre 2014 al 10 gennaio 2015. I suoi obiettivi erano:
• Informare gli abitanti, i funzionari eletti e gli attori economici e associativi dei comuni attraversati sul progetto,
• Scambiare con questi ultimi al fine di ascoltare la loro opinione e arricchire il progetto secondo le loro proposte.
Ha generato una significativa e ricca partecipazione di abitanti, utenti e stakeholder provenienti da tutti i territori. È possibile consultare tutti i pareri inviati tramite il modulo di parere online: Consultare i pareri della consultazione passata.
Nell'ambito della consultazione, tre varianti di percorso sono state sottoposte all'opinione del pubblico.
Lo stato patrimoniale
L'8 luglio 2015, il Consiglio di amministrazione dell'Île-de-France Mobilités (allora STIF) ha adottato la relazione sulla consultazione dell'estensione della metropolitana 1 a Val de Fontenay, esprimendo tutte le opinioni espresse attraverso il sito web, le mappe T e le riunioni pubbliche. La relazione tiene conto degli insegnamenti tratti dalla consultazione e prende atto della relazione redatta dal garante della consultazione.
• Consultare il rapporto della consultazione o il riassunto.
• Consultare la relazione del garante.
Il Consiglio di Amministrazione dell'Île-de-France Mobilités ha quindi deciso di proseguire gli studi sulla base di:
• Due varianti della località Les Rigollots, e di proporre alla fine del diagramma schematico, la variante scelta,
• Una stazione capolinea ad est della stazione Val de Fontenay, fattore di buone prestazioni della Metro 1 prolungata e che garantisce una buona qualità del collegamento,
• Un approfondimento del percorso 1 che passa per la stazione intermedia dei Grands Pêchers e il percorso alternativo che serve l'incrocio di Verdun e consente un capolinea a Val de Fontenay Est, proponendo quindi la variante scelta nel quadro del diagramma schematico.
Dalla consultazione all'inchiesta pubblica
Tra la consultazione del 2014 e l'inchiesta pubblica del 2022, il dialogo con il territorio è proseguito con l'avanzare degli studi.
In occasione della riunione del comitato di sorveglianza del 19 ottobre 2016, che ha riunito i partner e gli eletti interessati dalla proroga, l'Île-de-France Mobilités ha presentato le conclusioni degli studi sulle varianti delle stazioni intermedie effettuati con la RATP. La scelta del percorso che passa per la stazione dei Grands Pêchers è stata mantenuta da tutti i partner per la continuazione degli studi schematici.
Questi studi hanno avuto l'obiettivo di approfondire la soluzione scelta tra le diverse varianti. Allo stesso tempo, le autorità locali interessate dal tracciato sono state coinvolte in scambi regolari.
Tutte queste discussioni, che si sono svolte parallelamente alla realizzazione degli studi, hanno indotto l'Île-de-France Mobilités e la RATP a ottimizzare il progetto presentato in consultazione, attraverso diverse modifiche, senza modificare le caratteristiche principali del progetto.