Avvisi pubblicati

L'estensione della linea è necessaria perché senza di essa, questa tramvia non è francamente di reale utilità. Non consente ai lavoratori di raggiungere Parigi più rapidamente. Non serve alcuna corris

Il prolungamento del tram T10 mi sembra obbligatorio. Ad oggi, all'inizio del 21 ° secolo, dal municipio di Clamart alla stazione Concorde, ci vogliono tra 40 minuti e 55 minuti per fare circa 14 km (

Cara signora, signore, Vi chiedo gentilmente di tenere conto della mia opinione espressa in questa sede nel contesto della consultazione sul percorso del prolungamento del tram T10: Sono favorevole a

Cara signora, signore, Vi chiedo gentilmente di tenere conto della mia opinione espressa in questa sede nel contesto della consultazione sul percorso del prolungamento del tram T10: Sono favorevole a

Questa estensione sembra appropriata. Non lo è. Il costo per questo collegamento è "grand guignolesque": tra i 200 e i 300 milioni di km, è sbalorditivo. Una corsia dedicata agli autobus, sul proprio

Buongiorno, Questo tram era originariamente progettato per unire Anthony a Issy. Questo progetto non soddisfa il 1 ° bisogno. Per evitare di ripetere lo stesso errore della fase 1 del T10, possiamo st

Sono favorevole alla realizzazione del progetto di estensione del tram T10 che faciliterebbe i miei viaggi con la mia famiglia. Sono favorevole allo scenario 2 del tunnel. Questo progetto contribuir

Sono d'accordo con il prolungamento del tram Cordiali saluti,

Sarebbe difficile rifiutare questo mezzo di trasporto, ma è anche problematico non preoccuparsi degli edifici che verranno distrutti e del destino degli abitanti. Dove sono gli edifici presi di mira?

A mio parere, il T10, nonostante la sua utilità, a causa del suo percorso attuale, avrà senso solo quando collegherà le città interessate a un altro mezzo di trasporto "duro" (metropolitana, tram o an