Avvisi pubblicati

Buongiorno Sono (almeno) 5 anni di lavoro che mi sottopongo. Sono nel giardino parigino. Quante volte ho visto la rotonda cambiare configurazione.... ininterrottamente per 5 anni. Per un tram inutile

Vorrei che l'estensione del T10 fosse fatta da un passaggio sotterraneo, per avere meno impatto sul fondo della città, sia in termini di traffico o parcheggio o estetica. Questo parere è ovviamente su

Buongiorno, Sono favorevole al progetto di estensione del T10 che collegherà Chatenay alla futura linea 15 della metropolitana, e quindi per accedere più facilmente a La Défense, Boulogne Billancou

Prima di tutto, sembra incongruo che il capolinea del T10 sia a Jardin Parisiens, una stazione non collegata ad altri mezzi di trasporto, tranne l'autobus! L'estensione consentirebbe agli abitanti del

Avendo partecipato alla riunione del 22 marzo, trovo che ci sia stato un lavoro di alta qualità svolto dagli esperti della RATP. Complimenti per lo studio di tutte le opzioni che concludono che il tun

Buongiorno, Lavoro all'Orange Village vicino alla stazione di Bagneux. Vivo nel centro della città di Clamart. Vedo ogni giorno le difficoltà del trasporto in superficie, In una città come Clamart c

Ingorghi, stazioni degli autobus "minimaliste", orari troppo dipendenti dal traffico generale e troppo poco frequenti: non c'è da stupirsi che il tunnel abbia il sostegno di tutti i comuni interessati

Preferisco l'opzione tunnel. Cordiali saluti, Céline Cheval

Vorrei che il T-10 fosse esteso sottoterra.

Ciao signora, signore, Vi ringrazio per questa consultazione e vi condivido la mia scelta sullo scenario TUNNEL (ovviamente e inevitabilmente) che permette di preservare in tutta serenità: 1/ 5 peri