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Sono favorevole all'estensione del tram sottoterra. Ciò diversificherebbe i modi per spostarsi nella regione e ridurrebbe i tempi di viaggio e la necessità di un'auto, con un impatto minimo a lungo te

Buongiorno, Sono contrario alla proroga. La concretizzazione della nostra città ha assunto proporzioni enormi negli ultimi anni. È necessario fermare questa dinamica, che va contro le preoccupazioni a

Ciao, il prolungamento del T10 fino alla stazione Grand Paris Express di Clamart è una vera opportunità per Clamart e il sud del dipartimento Hauts-de-Seine. L'estensione sotterranea è la soluzione mi

Buongiorno Non c'è bisogno di un'estensione del tram. È necessario sviluppare le soluzioni focolari \; Biciclette, autobus, nessuna costruzione di nuovi edifici... Non capisco che si possa semplicemen

Questa città è sfigurata dalle opere! Un'intera generazione viene sacrificata da molteplici opere: più una strada dritta, pneumatici di biciclette o auto spesso forati, case che si crepano a causa del

Approvazione del progetto e tunnel Sembra essenziale estendere la linea del tè 10 tra il giardino parigino e la stazione di Clamart. Non finire questo progetto tagliando il legame con la guardia di Cl

Sono favorevole al prolungamento del tram T10

Sono contro il t10 che danneggia il paesaggio, la stazione riporterà le persone intorno alla stazione e contro questa estensione

Buongiorno, Essendo Robinson, vivo nelle immediate vicinanze dell'ospedale Antoine BECLERE. Nell'ambito della mia attività professionale, potrei dover visitare i comuni di: -Bécon les Bruyères -Bag

I 2 scenari proposti sono inadatti rispetto al piano regolatore di CLAMART. Tecnicamente tutto è possibile ma le conseguenze saranno disastrose rispetto alle cifre di costo e per soli 3 km. Un'altra a