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Sì all'estensione ma non in galleria perché: - impatto visibilmente mal valutato della fragilità del sottosuolo - potenziale impatto sulle acque sotterranee (che sembra anche essere scarsamente valut

I tram sono mezzi di trasporto accessibili, piacevoli ed efficienti che soddisfano determinate esigenze. Il trasporto è tanto più efficiente quanto più è meshed networking. È necessario collegare il T

Dopo il ricorso contenzioso presentato dinanzi al Tribunale amministrativo di Cergy-Pontoise dall'Associazione Sud Environnement e dall'Associazione Châtenay Patrimoine Environnement, per annullare l'

Si prega di trovare il contributo della città di Malakoff sul progetto di estensione del tram T10 nel documento allegato.

Buongiorno, Ho appena visto il progetto di estendere la linea T10 fino alla stazione di Clamart. Io opterei per l'estensione sotterranea. Ibrahima Diop

Non sono favorevole alla soluzione sotterranea, ma alla soluzione aerea. Un bus navetta sarebbe probabilmente costoso per le nostre tasse.

La mia opinione è questa: sono contrario perché implica ancora e ancora enormi opere che disturbano gli abitanti con impatti considerevoli sulle case (vibrazioni, crepe, crolli.....) Preferisco le na

Scelta dello scenario del tunnel

Buongiorno, Ho vissuto a Clamart per più di 20 anni e vorrei che venissero esplorate altre opzioni oltre all'estensione del T10. Si veda il documento allegato. Grazie per l'attenzione https://tram-t1

Parere sfavorevole ai 2 progetti presentati dal municipio. Per quanto riguarda l'approccio, la consultazione preliminare degli abitanti va accolta con favore, ma mi rammarico che le informazioni for