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Sono favorevole al prolungamento del T10 fino alla stazione di Clamart

Sono favorevole all'estensione del T10 e allo scenario di superficie.

Il t10 sarebbe un fattore di dinamismo esaltante della città di Clamart in cui lavoro. Utile, a bassa incidenza di incidenti, affidabile, il tram sembra essere un'ottima soluzione. Vai!

Contro questo progetto, la tramvia ha portato solo fastidi indiretti, abbiamo visto con il t6 tutto il traffico di transito passare nelle zone residenziali, 30 tonnellate che passano nelle strade lo t

Sono convinto della necessità di collegare Clamart ad altre reti urbane che servono posizioni strategiche. Residente del centro, madre, impiegata a Parigi, l'arrivo del tram in centro mi spingerebbe a

Se è essenziale migliorare la rete di trasporto. Farlo passare sottoterra genererà grandi costi attualmente mal quantificati e sconvolgerà sia la rete idrologica sotterranea che la tranquillità delle

Come si può immaginare un budget del genere per così pochi KM Nessun studio alternativo al tram Rischi dovuti al sottosuolo troppo importanti senza contare i fastidi Con ritardi e budget superati, q

Sono stato clamartoise per 15 anni. Sono felice di vivere in questa bellissima città. Ho potuto apprezzare l'evoluzione e le trasformazioni della città di Clamart durante tutti questi anni. Oggi soste

Quando l'efficienza precede la facilità, necessariamente entrambi danno origine alla qualità. (aria, traffico ecc.)

Parere sfavorevole. Aumento delle tasse, abolizione degli autobus. Infragilimento delle strutture superficiali,