Avis publiés

Contrairement à Bezons et quartiers proches des villes voisines qui demandent le tram au minimum….. Pourquoi d’autres villes d’IDF beaucoup plus éloignées de l’agglomération parisienne (urbanisé) ou e

Pourquoi l’extension du projet T2 vers Bezons sur RD392 n'est-il plus d'actualité pour les 40 ans à venir? Est-ce dû à un conflit politique? ou d’un conflit sur le trajet finale du projet T2 entre les

Pourquoi l’extension du projet T2 vers Bezons sur RD392 n'est-il plus d'actualité pour les 40 ans à venir? Est-ce dû à un conflit politique? ou d’un conflit sur le trajet finale du projet T2 entre les

Projet qui arrive au bon moment et qui permettra d'améliorer notre quotidien, l'aménagement de l'entrée de la ville est indispensable je soutiens le projet à 100%.

La STCRP a exploité sur - 1 courte période, les trams 64&66 du Pt de Bezons à la Porte de Champerret par le Pont de La Puce ( : Poussine en Vieux Français, rien à voir avec le parasite) & à la

En effet, les bouchons à l'arrivée du pont de Bezons sont tout autant insupportables et incontournables. Cette idée de créer une double voie bus au milieu de la route est vraiment une idée à laquelle

En promouvant le GPE-SGP, la Région se tire une balle dans le pied ; Le métrautomatique doit être abandonné au profit de transports ferrés locaux : du RER & des trams FER = Ici, il y a la Grande C

Le T2 peut être prolongé et des solutions pour palier aux problèmes de régularité de se dernier peut être mis en place - La semi automatisation de la partie ferroviaire du T2 afin de réduire le temps

Ce projet me semble intéressant bien que le prolongement du T2 me semblerais plus judicieux. En effet, l’expansion urbaine en cours et à venir sur Bezons va faire exploser le nombre de voyageur qui es

Bonjour, je viens de prendre connaissance ce matin à l'arrêt de bus Renoir que dans le cadre du projet Entre Seine qu'il n'y aurait plus de 25 S! Pourquoi n'en parlez vous pas sur votre site? Que prop