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Je crois que l'agrandissement de réseaux de transport publqiue devrait se faire pour, entre autres raisons, préserver l'environnement et pas malgré sa destruction. Le fait que le trajet proposé aurait
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Cela ne changerait la vie!
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Je suis simplement contre la destruction de la nature, et donc la destruction de plusieurs hectares du bois de Vincennes pour un métro inutile qui ne va dans tous les cas rien changer à l'économie loc
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Je suis contre le projet actuel qui obligerait à couper des arbres centenaires dans le bois de Vincennes. Il y a forcément un autre trajet possible. Que l’on me prouve l’intérêt écologique chiffré rée
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C'est un projet inutile et délétère pour l'environnement. Préserver la nature est essentiel, d'autant plus en ville.
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Le prolongement de la ligne 1 et sur un tracé avec suffisamment de moyens de transport, il est inutile de défigurer un lieu aussi vert en bordure de Paris. Et de dépenser autant d’argent..
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Les lignes de bus (118 et 124) sont saturées aux heures de pointe.
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Ayant déjà déposé des avis et participé activement à la réunion publique d'ouverture, ainsi qu'aux Ateliers 1 (Enjeux socio-économiques et alternatives) et 2 (Enjeux environnementaux), je souhaite app
