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Je suis contre la prolongation de la ligne 1 afin de préserver le bois de Vincennes
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Je ne suis pas favorable a ce prolongement. Paris et la petite couronne manque d’espace vert et ce projet aura indéniablement des répercussions lors de sa construction puis avec le flux de personnes d
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Le désenclavement des quartiers éloignés des transports en commun est utile mais il ne doit pas être fait au détriment de l'environnement . Heureusement d'ailleurs que le précédent projet a été rejeté
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Bonjour Je ne suis pas favorable à ce prolongement écologiquement dévastateur et dispendieux.
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Couper des arbres dqns un bois en 2026 pour ajouter 2 arrêts de métro dans des zones déjà desservies, pourquoi ? Le bois est un lieu à préserver, il a été un lieu de repli pendant les canicules, c'e
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Projet hors de prix , extrêmement cher et avant les dépassements inévitables! Quantité de coupe d arbres non acceptable L'option avec laquelle on coupe le moins d arbres est la plus risquée techniq
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Je suis POUR car ça faciliterait grandement les déplacements et désengorgerait le RER À
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Ce projet n’est pas utile il y a déjà le RER À à deux endroits à Fontenay et on peut facilement changer dans le métro à Nation. Il est facile de rejoindre château de Vincennes en vélo. C’est triste d’
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En tant qu'habitant de Vincennes, je ne vois pas en quoi ce projet apporterait une amélioration concrète à mon quotidien. Le manque de transparence entourant son financement m'interpelle. Les terri
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Projet tout à fait utile et nécessaire pour désenclaver les territoires de l'est parisien en petite couronne
