Avis publiés

Pour tous les arguments présentés l extension de la ligne 1 du metro est me semble t il recevable et merite de faire l objet de discussion sur son financement concret et le calendrier de son lancement

Ayant assisté à la réunion organisée par la CNDP le 8/10, je suis contre ce projet. . IDFm n'a pas modifié son tracé. . IDFM impacte toujours le Bois de Vincennes, site classé, de façon significati

Le prolongement permettrait a beaucoup de personnes de pouvoir se déplacer plus facilement. Les bus et les RER sont saturés, surtout pendant les heures de pointe. Les banlieues sont très mal desserv

Complètement POUR ce projet. Il faciliterait tout nos déplacements en temps et en énergie. Les améliorations du projet sont acceptables.

J'y suis favorable, cela améliorerait la connexion à Paris et La Défense Je prends les transports tous les jours pour travailler à Paris

Je suis farouchement opposée à ce projet de prolongement pour plusieurs raisons : 1) son coût exorbitant (2,5 milliards au minimum) au regard des faibles avantages attendus pour l'ensemble de la colle

Je vis dans un quartier des hauts Montreuil depuis peu. C'est un quartier qui n'est desservi que par des bus qui ne sont pas souvent à l'heure ou qui annulent des arrêts sans préavis. On peut donc at

La ligne 1 avec la station Rigollot existe déjà, ce serait très utile de l'ouvrir et cela éviterai de revenir sur Vincennes pour aller au val de Fontenay...

Cette partie de Montreuil est la dernière à été enclavée sans moyen de transports autre que bus. Il faut donner l’accès au métro aux populations vivant dans ces quartiers, principe d’égalité !

Habitante des ruffins, j'adore mon quartier ! et j'étais ravie de l'arrivée du tram mais j'me suis rendue compte qu'il n'allait pas du tout m'aider dans mes déplacements. Pour le travail, pour la cult