Avis publiés

NON à ce projet Le prolongement de la ligne 1 provoquera l'abattage d'un nombre important d'arbres dans le Bois de Vincennes, qui est un des poumons d'Ile de France, nécessaire face au changement cli

Je suis contre un impact sur le bois. Il vaut mieux developper les lignes de bus ou trouver un autre tracé. Le bois est déjà impacté fortement par le réchauffement climatique, canicule, tempête, beauc

Je ne suis pas favorable au projet. Il s’agit de dépenses supplémentaires pour quelques usagers. L’amélioration des transports existants est primordiale. Paris a déjà trop de métro comparé aux autre

Le fait de bénéficier d'un espace boisé en périphérie de ville est un privilège irremplaçable. A l'heure ou la nature devrait plus que jamais être au centre de nos préoccupations ce projet est notamme

Non au projet en raison de la protection du bois de Vincennes.

Bonjour, Je suis contre ce projet qui est simplement aberrant; nous venons de vivre l’année la plus chaude jamais enregistrée et ce projet nécessite la destruction de plus de 300 arbres. Cela va à co

Ce projet de prolongement serait très utile aux habitant.e.s du quartier du Plateau, où je réside à Fontenay-Sous-Bois. Ce quartier n'est par ailleurs jamais nommé dans le projet car non situé directe

En résumé je suis fortement opposé à un tel projet pour l’ensemble des raisons évoquées ci-dessous: -Projet très proche du projet de 2022 rejeté pour non utilité publique. Les adaptations marginales

Je suis contre ce projet : - catastrophe environnementale : projet quasiment le même depuis près de 10 ans sans prise en compte des nouveaux enjeux climatiques , des périodes de canicule actuelles e

Projet très proche du projet de 2022 rejeté pour non utilité publique. Les adaptations marginales visent à représenter le même projet sans prise en compte des motifs du rejet de 2022. - Impact enviro