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Je suis totalement contre. La ligne 1 est déjà saturée prolonger jusqu’à val de Fontenay ne ferait que qu’accentuer le problème. Une partie de l’argumentaire du projet repose sur le fait que Val de Fo
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AVIS TRES FAVORABLE
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Un projet indispensable pour favoriser l'accessibilité de la petite couronne. Augmenter la rotation des bus me semble compliqué au vu de la circulation. Des stations supplémentaires désenclaveraient l
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Avis très favorable
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Prolongement indispensable, depuis longtemps et de plus en plus criant. Les modes de transport actuels ne suffisent plus face à la hausse de la fréquentation des transports publics, et a la saturati
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Ce projet est vraiment nécéssaire afin de connecter Montreuil Est à Val de Fontenay et à Paris. Cette zone étant très enclavé, plus de 20 minutes seraient gagnées pour aller à Val de Fontenay et à Nat
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J'habite à Montreuil et travaille à l'OFPRA à Val de Fontenay. Chaque jour, je dois : soit emprunter les lignes 124 ou 301 qui sont déjà sur-saturées et qui prennent 30 minutes, soit marcher à pieds 2
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Je suis absolument contre sans connaître réellement le coût réel et l’impact écologique sur le bois et sont environnement
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Je trouve que ce projet est essentiel pour le dynamisme de l est parisien. Avec l essor de la petite defense côté bancaire et l attractivité possible de nouvelles entreprises, il est indispensable d
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Contre la prolongation
