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Il y a déjà plusieurs moyen de transports (RER + Bus) pour se rendre à Val de Fontenay RER. Le coût du projet est démesuré eu égard au service rendu, étant donné la dette publique en cours Le bois d

Je suis très défavorable au projet en raison : - de ses conséquences dramatiques sur la biodiversité alors que tout nous prouve chaque jour davantage que la préserver doit être au cœur de nos décisio

Les espaces verts sont rares et fragiles. Malgré la formulation adoptée pour essayer de minimiser les dommages qui seront faits au bois de Vincennes, ce projet ne trompe personne. C'est un retour à la

Le métro serait nécessaire et utile car le quartier des Grands pêchers est difficile d'accès.cela faciliterait les déplacements pour aller au travail.les bus sont très souvent en Retard car ils sont t

Le projet de prolongement de la ligne 1 apparaît comme une mauvaise utilisation des finances publiques. Derrière l'argument de l'amélioration des transports, il semble surtout répondre aux intérêts d'

Ce prolongement est une honte et va aboutir à la destruction d’un patrimoine forestier centenaire. Avec les nombreux incendies qui ont eu lieu cet été, abattre des arbres pour un métro semble totaleme

Projet indispensable au bon maillage du territoire qui est délaissé (Vincennes Est) Inefficacité du réseau de transport en commun actuel. Aux Rigollots par exemple, la route est encombrée chaque jour

En tant que résidente de Vincennes, place Diderot, je suis très favorable au prolongement de la ligne 1 jusqu’à Val-de-Fontenay et souhaite souligner l’importance de ce projet pour les habitants de no

Je suis FAVORBLE à ce projet !

Non, ce projet est inutile, car premièrement, le secteur du Val-de-Fontenay est bien desservi par les transports publiques ; deuxièmement, les travaux endommageraient l'écosystème du bois qui est déjà