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Complètement POUR ce projet. Il faciliterait tout nos déplacements en temps et en énergie. Les améliorations du projet sont acceptables.
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J'y suis favorable, cela améliorerait la connexion à Paris et La Défense Je prends les transports tous les jours pour travailler à Paris
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Je suis farouchement opposée à ce projet de prolongement pour plusieurs raisons : 1) son coût exorbitant (2,5 milliards au minimum) au regard des faibles avantages attendus pour l'ensemble de la colle
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Je vis dans un quartier des hauts Montreuil depuis peu. C'est un quartier qui n'est desservi que par des bus qui ne sont pas souvent à l'heure ou qui annulent des arrêts sans préavis. On peut donc at
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La ligne 1 avec la station Rigollot existe déjà, ce serait très utile de l'ouvrir et cela éviterai de revenir sur Vincennes pour aller au val de Fontenay...
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Cette partie de Montreuil est la dernière à été enclavée sans moyen de transports autre que bus. Il faut donner l’accès au métro aux populations vivant dans ces quartiers, principe d’égalité !
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Habitante des ruffins, j'adore mon quartier ! et j'étais ravie de l'arrivée du tram mais j'me suis rendue compte qu'il n'allait pas du tout m'aider dans mes déplacements. Pour le travail, pour la cult
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Le projet a été amélioré depuis 2022. Ce prolongement faciliterait un grand nombre de personne loin des transports. Je donne mon accord en espérant qu’il arrive vraiment.
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Bonjour, Le prolongement de la ligne 1 et notamment avec un arrêt aux Rigollots serait très apprécié en diminuant de plus de 15 minutes chaque déplacement. Aujourd'hui, il faut prendre un bus (124) p
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JE SUIS POUR. J’espère que ce projet va se réaliser. Nous habitons dans le quartier des rigollots et nous voulons dépendre du métro 1 à la place du bus. Tout serait beaucoup plus simple dans notre q
