Métroligne 1

ProlongementChâteau de Vincennes < > Val de Fontenay

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Je suis totalement opposée au projet de prolongation de la ligne 1 dans le bois de Vincennes. L'abattage des arbres en général et la destruction d'arbres centenaires et remarquables est un crime. Le

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Ce projet est fondamental pour les travailleurs qui prennent le RER A. Tous les matins, bondé et avec pas mal d’incidents…

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Le prolongement permettrait de désengorger le rer A, faciliter les déplacements entre les banlieues et permettre en cas de problème sur la A et la E pouvoir rejoindre nos logements sans passer par le

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J'habite en Normandie et je viens très régulièrement à Paris en train. J'aimerais bien que l'état investisse moins en région parisienne et plus en province pour les transports. Ce prolongement est un

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Projet réellement utile et qui va faciliter la vie des voyageurs qui sont obligés d'aller jusqu'à Chateau de Vincennes pour récupérer la 1. Par contre je trouve ça dommage qu'on ait pas pensé à prolon

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Tout tracé impactant le bois de Vincennes est un archaïsme et doit être revu. Le bois de Vincennes est un sanctuaire indispensable. Les français, et pas seulement les riverains du bois, ont définitive

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Le terminus val de fontenay est nécessaire à l’activité du pôle ainsi qu’au désengorgement des voix. Le nombre de voyageurs est excessivement important et pousse à laisser passer plusieurs RER A chaq

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C est un bon projet qui va facilite la vie a beaucoup de personnes

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Opposé La concertation a notamment pour objet d’identifier les enjeux socio-économiques. Or, le projet, quelles que soient ses variantes, va mécaniquement générer une hausse des prix de l'immobilier

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Les bus sont suffisants pour rejoindre tram rer et métro depuis les quartiers résidentiels Rigollots et Grands Pêchers. Avec l'augmentation conséquente et continue du prix du pass Navigo, du prix des