Avis publiés

Le trajet Verdun est celui qui m intéresse le plus. Entre 7h30 et 8h, impossible de monter dans le bus 118 pour rejoindre le RER a du Val, tellement il est bondé.

Y en a marre des bus en retard et des bouchons perpétuels. 25 a 35' pour rejoindre la station Château de Vincennes depuis le Plateau, puis encore autant pour arriver au centre de Paris, y en a marre !

Pour moi, forcément le choix 3 car sans conteste, Verdun est le coeur de la zone la moins bien desservie dans cette cartographie. Un tracé donc plus court, pour une mise en service plus proche dans le

Nous habitons le carrefour des Rigollots côté Vincennes, et nous préférons l'emplacement "à l’ouest, sous l’avenue de la République, au nord du carrefour des Rigollots". C'est le plus proche du carref

Le prolongement de la ligne 1 est indispensable ! Le temps de transport pour aller sur Paris sera largement diminué. Actuellement, il faut 20 bonnes minutes voire 30 minutes pour atteindre la station

bonjour il serai bien d'avoir une station a verdun car il ya beaucoup de personnes qui prennent le bus 118 pour allez a vincennes je vois vois pourqoui un sation a montreuil il y a moins de personnes

Habitant à fontenay depuis 20 ans, le tracé n°3 pourrais re-dynamiser les commerces du boulevard de Verdum et désenclaver le quartier de La redoute + (3500 habitants). Par contre, je ne comprend pas

La ligne 1 doit passer par Montreuil car Fontenay a déjà plusieurs stations de RER et Montreuil aucune. Il faut donc un prolongement de la Ligne 1 vers le Haut Montreuil qui a un hopital (et bientôt u

Fontenay est coupé en 2, seul le 3 pourrait permettre de relier Fontenay et ses différents tracés. Par ailleurs, on ne ne peut pas combiner le trajet 3 et 2 par exemple ? Cela résoudrait bcp de pb.

Le tracé devrait passer dans le bois de Vincennes avec arrêt à l'INSEP carrefour de beauté Joinville le Pont