Avis publiés

Coût de prolongement trop important alors que d’autres projets de transport apporteraient plus de bénéfices. La ligne 1 déjà très fréquentée pourrait subir une saturation. Nuisances sonores. Pertu

NON Regardez plutôt du côté de la ligne9 nous avons des bus le RER, la ligne 1 ne touchez pas au bois de Vincennes La concertation de 2022 a eu un avis négatif, nous ne voulons pas de ce prolongeme

- Laisser la ligne 1 non-raccordé à la Ligne 15 serai une aberration. - La compensation négociée avec la ville de Paris permettrait de reboisé une partie du Bois dit "de Vincennes" par des essences d

Comme si y avait pas assez de transport en commun entre Vincennes et val de fontenay. Bus et Rer A et E. Tout ça pour que les gés ne marche plus de 15 minutes. Et le bois poumon de l'île de France co

Prolongement inutile. Déjà pas mal de lignes qui desservent val de fontenay. De plus ce projet va défigurer le bois à toit jamais. Avec des travaux longs et chers... Renforcez l offre de bus et ca

Je suis totalement pour ce prolongement, il viendrait améliorer la desserte de plusieurs quartiers et renforcer le maillage des transports en commun à l'est de Paris en offrant des itinéraires alterna

Si le projet voit le jour, et que les arbres sont coupés puis replantés, ne serait-il pas intéressant de changer d'essence d'arbre étant donné que le chêne souffre de la canicule ? Il serait peut-être

Je ne veux absolument pas d’un prolongement qui détruirait même partiellement ou temporairement une partie du bois de Vincennes. Cet espace fait partie des trop peu d’espaces verts et frais des commun

Question pour la mairie de Fontenay sous Bois : comment la ville explique la vente de foncier à des promoteurs immobiliers (dont beaucoup sont vides) depuis une vingtaine d’année sur val de Fontenay q

En complément à mon premier avis, je souhaite que tous les arbres situés sur la future zone du chantier qui pourront être préservés puissent être prélevés et replantés ailleurs dans le parc ou sur le