Semana Europeia da Mobilidade 2024

O tema da Semana Europeia da Mobilidade em 2024? O compartilhamento do espaço público. Esta é uma questão que ressoa particularmente fortemente com as missões realizadas pela Île-de-France Mobilités. Porque compartilhar o espaço público significa usar cada vez mais o transporte público, mas também abrir espaçopara a mobilidade ativa (caminhar, andar de bicicleta, por exemplo)
Inspirando as pessoas a escolher o transporte público
Escolher o transporte público para se locomover já é o primeiro ato que todos podem fazer para compartilhar o espaço público.
E precisamente, dar a todos a oportunidade de fazer essa escolha é uma das ambições da Île-de-France Mobilités. Subscrições a preços controlados, tarifas sociais, pagamento, recarga e validação de títulos de transporte cada vez mais práticos e fáceis de intermodalidade: estas são as ferramentas escolhidas para a mobilidade sustentável.
É também por isso que a Île-de-France Mobilités está integrando cada vez mais vantagens em sua assinatura Navigo, facilitando o estacionamento de sua bicicleta ou carro o mais próximo possível de seu trem diário ou RER, desenvolvendo ônibus noturnos e descidas sob demanda, fortalecendo a segurança e, claro, investindo ano após ano para desenvolver ou ampliar sua rede através de linhas de bonde, ônibus, RER, metrô, TD ou trem, o mais próximo possível de sua casa.

Organizar a transição energética

Ao mesmo tempo, a Île-de-France Mobilités vem realizando um projeto titânico há muitos anos para renovar seus ônibus e ônibus, a fim de substituí-los por modelos mais eficientes em termos energéticos.
Sejam eles elétricos (nos subúrbios) ou biometano, os veículos da rede Île-de-France Mobilités fazem parte de uma estratégia de frugalidade energética e redução das emissões de gases de efeito estufa.
4000 bus propres achetés depuis 2016
"Desde 2016, compramos 4.000 ônibus limpos (40% da frota). Mas 60% dos ônibus ainda funcionam com diesel. Teremos ônibus 100% limpos em áreas urbanas até 2025 (elétricos, hidrogênio, GNV, etc.). Nas zonas rurais, conseguiremos a eliminação total do gasóleo até 2025, graças aos biocombustíveis. Usaremos HVO, feito de resíduos e óleo de cozinha usado, em ônibus a diesel, antes de substituí-los até 2029", disse Valérie Pécresse, presidente da região de Île-de-France e presidente da Île-de-France Mobilités, em 28 de agosto em entrevista ao jornal Le Parisien.