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Da estação Aristide Briand à estação Verdun

Neste trecho, o Bus Bords de Marne serve as estações Aristide Briand, Foch – De Gaulle, Place de la Résistance e Verdun em Neuilly-sur-Marne.

As principais questões são:

  • Preservar ao máximo as árvores existentes e melhorar a qualidade urbana do eixo;
  • Facilitar a travessia da Place de la Résistance, um importante entroncamento rodoviário, para todos os modos de transporte.

Os estudos de tráfego realizados no final da consulta preliminar mostraram que a manutenção de duas faixas de tráfego rodoviário em direção a Paris continuamente em todo o troço não é necessária a longo prazo. Com efeito, a chegada da linha 15 do metro levará à transferência modal de uma parte significativa das deslocações rodoviárias para os transportes públicos.

Rota e desenvolvimentos selecionados

Como resultado, propõe-se agora o desenvolvimento em duas etapas , de acordo com o cronograma para o comissionamento da linha 15 do metrô. Trata-se dos troços entre o Boulevard Ferdinand Buisson e a Rue des Martyrs de la Déportation, depois entre a Rue Pasteur e a Avenue de Blancheville. Isso acabará por possibilitar o plantio de mais árvores sem degradar as condições de tráfego.

Temps 1
Entre o comissionamento do projeto Bus Bords de Marne e dois anos após o comissionamento da linha 15 do metrô em Val de Fontenay: duas faixas de rodagem serão mantidas em direção a Paris em todo o percurso entre a Avenue de Blancheville e o Boulevard Ferdinand Buisson.
Temps 2
Dois anos após a entrada em funcionamento do metrô 15: uma das duas estradas para Paris será transformada em um espaço verde plantado nos dois trechos acima mencionados. Nos outros trechos, onde for necessário em vista do tráfego esperado, as duas faixas para Paris serão mantidas.
Vista de intenção: Boulevard Maréchal Foch em Neuilly-sur-Marne a longo prazo (2 anos após a chegada da M15)

Rota e desenvolvimentos selecionados para a estação Aristide Briand na estação de Verdun

Rota e desenvolvimentos selecionados para a estação Aristide Briand na estação de Verdun, a longo prazo (2 anos após a chegada da M15)

Rota e desenvolvimentos selecionados para a estação Aristide Briand na estação de Verdun, a longo prazo (2 anos após a chegada da M15)

Visualize a área em 3D

A bordo do ônibus, de estação em estação, você pode descobrir em vídeo 3D a intenção dos desenvolvimentos finais do Bus Bords de Marne neste setor (2 anos após o comissionamento do Metrô 15). Em cada estação, um panorama de 360° permite visualizar os pontos de ônibus e a visão de pedestres com mais precisão (basta mover a câmera com o mouse no computador ou com o dedo indicador no celular).

Nota: estas visões de intenção destinam-se a dar uma primeira visão geral dos desenvolvimentos propostos nesta fase dos estudos. Alguns aspectos são, portanto, suscetíveis de evoluir no decurso dos estudos, ou não são apresentados tal como estão, como os semáforos rodoviários.
Esta versão pode ser visualizada no desktop ou no celular. Uma versão de alta definição será colocada online nas próximas semanas e poderá ser visualizada em um computador.

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