Diálogo

Como em todos os projetos realizados pela Île-de-France Mobilités, as partes interessadas da região estão envolvidas nas etapas de desenvolvimento do projeto. Durante os estudos pré-projecto, prosseguirão as consultas com as autoridades locais e os parceiros do projecto, em especial antes do inquérito público.

O próximo passo será o inquérito público

Sobre o que é isso?

O inquérito público será organizado pelos serviços da Prefeitura de Sena e Marne e, após análise do processo de inquérito de interesse público relativo ao projeto, pela Prefeitura e pelas autoridades estatais competentes.

Enquanto procedimento de regulamentação definido no artigo L.123-2 do Código do Ambiente, antes das decisões suscetíveis de afetar o ambiente, tal como referido no artigo L. 123-2, o inquérito público tem por objectivo:

• Assegurar que o público seja informado através da apresentação das características do projeto, das condições para a sua integração no seu ambiente, dos seus impactos e das medidas para os remediar;
• Recolher a expressão do maior número possível de pessoas de forma a garantir que são tidas em conta na avaliação do projeto;
• Compatibilizar os documentos urbanísticos dos municípios do traçado: consiste em modificar e adequar os Planos Urbanísticos Locais ao projeto declarado de utilidade pública;
• Em última análise, permitir que as observações e propostas recebidas durante o inquérito sejam levadas em consideração pela comissão de inquérito e pelo proprietário do projeto
• Permitir que as autoridades competentes declarem que o projeto é de interesse público

O andamento da investigação

Para se manter informado sobre as datas da pesquisa, você pode se inscrever nas notícias do projeto. Você receberá um alerta por e-mail quando as datas da pesquisa forem conhecidas.

* sujeito à situação sanitária, ao período eleitoral e ao calendário da Prefeitura e da Comissão de Inquérito.

A consulta continua

Desde o final da consulta preliminar e durante todos os estudos preliminares do Esquema e a preparação do Dossiê de Inquérito Público, a Ile-de-France Mobilité continuou o diálogo com todos os parceiros, autoridades locais e proprietários de projetos de outros projetos relacionados no território, através de:

• Reuniões setoriais com representantes dos departamentos dos stakeholders envolvidos no projeto para apresentar, compartilhar e validar tecnicamente os estudos sobre parte da rota.
• Comités técnicoscom representantes dos departamentos das partes interessadas (financiadores, Val d'Europe Agglomération, cidades interessadas, EPA França, Eurodisney, SNCF, etc.) cujo objetivo é apresentar, partilhar e validar tecnicamente o progresso dos estudos sobre todo o percurso.
• Comitês de acompanhamento cujo objetivo é validar, com os representantes eleitos do território e os financiadores do projeto, os estudos esquemáticos e o arquivo de consulta de utilidade pública antes de serem encaminhados ao conselho de administração da Île-de-France Mobilités.
• Uma reunião com as associações de ciclistas para apresentar as instalações cicláveis previstas e recolher os seus comentários e recomendações para a continuação dos estudos a realizar (após o inquérito público).

Consulta prévia

A Île-de-France Mobilités, proprietária do projeto, organizou uma consulta preliminar sobre o projeto de 11 de maio a 26 de junho de 2015, em colaboração com os financiadores do projeto (a região de Île-de-France e o Conselho Departamental de Seine-et-Marne) e as autoridades locais. Com o objetivo de recolher o maior número de opiniões e adaptar-se às especificidades do território, foram implementados vários métodos de informação e expressão do público.

Este momento privilegiado de informação e diálogo permitiu, em primeiro lugar, apresentar o projeto a pessoas que vivem, trabalham e viajam no território. A apresentação do projeto teve por base o Ficheiro de Objetivos e Principais Características (DOCP), documento que apresenta os elementos de viabilidade e oportunidade do projeto. Esta consulta também teve como objetivo recolher a opinião de todos sobre o projeto.

Várias variantes de rota foram propostas durante a consulta (ver p.3 do folheto), o que ajudou a esclarecer a escolha da Ile-de-France Mobilités para que o projeto melhor atenda às expectativas e necessidades do território.

Os estudos do diagrama esquemático prosseguiram sobre as variantes seleccionadas na sequência da avaliação da consulta:

• Em Val d'Europe, o serviço ao hospital através da avenida circular é a variante escolhida.
• No hub da estação Marne-la-Vallée-Chessy, a rota alternativa via Rue Morris foi selecionada
• Em Esbly, foi escolhida a rota alternativa através do colégio Louis Braille
• 2 encontros de passageiros nas estações de Marne-la-Vallée – Chessy em 4 de junho e Val d'Europe em 10 de junho de 2015
• Ferramentas de participação em folhetos com T-coupon e site
• 2 reuniões públicas em Esbly em 26 de maio de 2015 e em Serris em 16 de junho de 2015