Para manter as faixas de tráfego, o primeiro pilão da linha foi projetado para abranger o RD1.

Cada par de poços, portanto, repousa sobre dois blocos localizados em ambos os lados da estrada departamental (em uma direção de tráfego).

Os eixos posicionados obliquamente serão então montados por uma viga transversal, garantindo assim a perfeita estabilidade das estruturas.

Esta arquitetura de postes é excepcional e muito rara no mundo dos teleféricos urbanos.

Foi na noite de 30 de maio que os companheiros levantaram o primeiro par de barris, na parte oeste do RD1. O segundo par de barris foi levantado no final da semana passada. A última operação com a montagem das vigas de suporte foi concluída ontem.

O segundo par de tambores foi levantado no final da semana passada e as vigas de suporte estão sendo montadas.

Dia após dia, sua futura linha de teleférico está tomando forma!