O corredor verde - La Végétale

A estação La Végétale, vista do céu.
O cabo C1 sobrevoa La Végétale entre as estações Limeil-Brévannes e La Végétale, ao longo de 1,3 km. Ambos os projetos têm em comum o fato de serem 100% acessíveis a todos. A longo prazo, promoverão a utilização de modos de transporte não suaves e oferecerão aos utilizadores espaços verdes e amigáveis.
A partir do projeto do Cabo C1, as características desta via verde de 20 km foram levadas em consideração:
- caminhos que conduzem às estações, ambiente paisagístico e inserção arquitetônica das estações e postes projetados para criar continuidade entre o teleférico e La Végétale;
- instalação de postes planejados para se integrar às paisagens atravessadas;
- árvores preservadas nas áreas de sobrevoo graças ao trabalho e ao financiamento da parceria dos dois proprietários do projeto, Île-de-France Mobilités e o Syndicat mixte d'études et de réalisation (SMER).
O cabo C1 e La Végétale, projetos concordantes
Mais de 500 árvores são plantadas ao redor das estações e na rota:
- 65 espécies foram escolhidas por sua robustez e baixo consumo de água: árvores altas, arbustos, gramíneas e perenes...
- 75% deles são endêmicos e recomendados pelo guia de plantas nativas da Bacia de Paris.
- Ao longo do ano, folhagens e flores oferecerão uma gama variável de cores nas proximidades e nos resorts.
- No momento em que for comissionado, cerca de 200 mudas serão transplantadas.

Retrato de Gilles Duquenoy
Uma palavra do proprietário do projeto La Végétale
O Syndicat Mixte d'Étude et de Réalisation (SMER) "La Végétale", associando a Região, a Île-de-France Nature e o Departamento 94, é o gestor do projeto da via verde entre Créteil e Santeny.
Gilles Duquenoy, engenheiro agrônomo e gerente de projetos da Île-de-France Nature, relembra o trabalho de estreita parceria realizado entre a SMER e a Île-de-France Mobilités, desde o projeto do teleférico.
Quando você ouviu falar do projeto C1 Cable, quais foram suas primeiras reações?
Tudo o que compõe La Végétale - espaços arborizados e naturais, vias pedonais e cicláveis numa paisagem preservada - pode, à primeira vista, parecer muito distante de um projeto de teleférico urbano. Nosso projeto já estava bem avançado e, diante de nossas preocupações, a Île-de-France Mobilités imediatamente se comprometeu a realizar um amplo trabalho de parceria para permitir uma boa integração da infraestrutura nas áreas naturais, buscando soluções técnicas adaptadas e seguras para manter as árvores abaixo da linha. Este trabalho de parceria foi iniciado a partir dos primeiros estudos do teleférico em 2014 e continuou ao longo das várias etapas do projeto (esquema, AVP, PRO, etc.).
Na sua opinião, quais foram os desafios específicos de inserir o cabo C1 no corredor verde? E como eles foram tratados pela SMER e pela Île-de-France Mobilités?
Por exemplo, o trabalho de estreita parceria permitiu adaptar a localização e a altura dos postes para preservar o maior número possível de árvores e preservar a biodiversidade local. O transplante de árvores que não podem ser mantidas abaixo da linha, o reflorestamento, a reconstituição de novos ambientes naturais, como as zonas úmidas, também fazem parte das ações positivas realizadas em colaboração.
Quais são os benefícios esperados pelos usuários do corredor verde com o Cabo C1?
La Végétale beneficiará, naturalmente, os residentes locais nas suas viagens diárias, mas também será uma importante instalação de acesso à natureza e de atividades de lazer. Graças ao trabalho de parceria realizado, com 3 estações diretamente acessíveis a partir da via verde, os dois projetos fazem parte de um objetivo comum de melhorar a qualidade de vida dos habitantes. La Végétale é um acesso privilegiado à C1 para viagens diárias e a C1 forma um fácil acesso a La Végétale e ao cinturão verde de Ile-de-France para lazer. E isso é ainda mais verdade porque as bicicletas serão permitidas a bordo das cabines!