Opiniões publicadas

Temos os meios? Uma vez que os empréstimos do Estado e da Região da Île de France forem pagos, neste caso poderíamos considerar este projeto...

Acho que as rotas 1 e 2 são as mais consistentes. Na minha opinião, deve haver uma conexão entre o metrô, o RER A e o RER E. Quando há problemas no RER (e isso acontece com frequência), a conexão com

Sou veementemente contra a estação de Verdun porque, ao contrário das outras duas, essa opção exigirá a expropriação de vários habitantes ao redor da Place du 8 Mai 1945, no lado leste, e daqueles ind

A rota N3 é minha preferência, mas acima de tudo gostaria de lembrar que, desde 2005, a lei exige que estabelecimentos abertos ao público sejam acessíveis para pessoas com deficiência. Lamento que a R

Contra esse projeto. Não só não há assento no RER como lá não teremos mais certeza de ter um no metrô... Ótimo! Quando você depende do transporte, fica por perto, desculpe quem reclama...

Sim, à extensão da linha 1, da qual ouço falar desde criança, e sem esperar até 2030, que permitirá evitar o congestionamento nas estradas de Vincennes e, assim, chegar ao centro de Paris mais rapidam

Vote na rota 2 e a estação Rigollots a oeste, sob a Avenue de la République

Totalmente a favor do projeto de ampliação. Sou a favor da rota nº 1 pelos Grands Pêchers, dando ao projeto uma dimensão regional. No entanto, vi durante as reuniões públicas e lendo as opiniões que a

A Rota 2 tem a desvantagem de estar muito próxima do futuro resort Val de Fontenay EST. Sou a favor da rota 3 porque ela possibilitará revitalizar uma área que carece de soluções de transporte com uma

As atuais estações do RER em Fontenay atendem o centro e o sul, então a rota 3 seria muito bem-vinda, tornando possível atender o oeste e o norte, e também beneficiaria o povo de Montreuil.