Extensão do T13, um novo passo dado!

O Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités acaba de aprovar o Projeto Preliminar (AVP) para a extensão do T13 de Saint-Germain a Achères. Após a declaração de utilidade pública em 2018 e o AVP em 2021, esta votação marca um passo importante para a concretização do projeto. 
Recorde-se que o objetivo da fase de pré-projeto (AVP) é dimensionar o projeto em termos gerais, a fim de decidir sobre um programa final e um custo global estimado. Já o AVP de Emenda, alimentado pelos estudos do Projeto (estudos detalhados), visa aprovar um programa e custo otimizados.

Um programa otimizado

Os estudos do projeto baseiam-se num programa otimizado, integrando vias de poupança, como o prolongamento da via única na floresta de Saint-Germain, a inserção do terminal RER Achères a oeste das vias férreas ou o desmantelamento de 4,3 km do antigo ferroviaire Grande Ceinture. Este fechamento administrativo permite reduzir consideravelmente a altura e o comprimento dos muros de contenção ao nível da inserção do bonde em Poissy e demolir duas pontes que transportam a antiga Grande Cerimônia, melhorando assim a entrada da cidade de Poissy e a integração paisagística e urbana do T13 na Avenue de Versailles. Todas as otimizações integradas nos estudos do projeto e, portanto, no AVP de modificação representam uma economia de € 61 milhões em comparação com o AVP de 2021.

O projeto está avançando

Os estudos em nível de projeto continuam. A próxima apresentação do arquivo de Autorização Ambiental será seguida pela realização de um inquérito ambiental público na primavera de 2024.

Paralelamente, iniciaram-se em 2021 as obras de concessão para desvio das redes (água, eletricidade, telecomunicações, etc.) localizadas sob os trilhos do futuro elétrico-trem T13. Esta etapa é um pré-requisito essencial para os trabalhos preparatórios (2024-2025), bem como para as obras de infraestrutura que terão início em 2025. A criação de trilhos e estações de bonde, bem como urbanísticos e paisagísticos, ocorrerá até o final de 2027. Isso será seguido por um período de testes e funcionamento a seco antes de ser colocado em serviço.

Conectando o norte ao sul das Yvelines

A extensão da linha permitirá conectar Saint-Cyr-L'École e Achères, via Poissy, em cerca de 40 minutos. Lugares-chave na região de Yvelines serão ligados pela extensão do bonde T13, sem ter que transitar por Paris.

A rede de transportes será então melhorada, graças a ligações eficientes com a rede ferroviária (RER A e E, linhas L, N e U do Transilien)

O bonde T13 agora circula a cada 10 minutos durante a hora do rush entre Saint-Cyr e Saint-Germain-en-Laye (oferta de inverno). Quando a linha estendida até Achères for colocada em serviço, essa frequência será duplicada no trecho comum.