Qual será o impacto urbano da saída do túnel da Piver Street?

Durante as obras de engenharia civil, serão necessárias adaptações ao tráfego.
A Rue Piver será feita de sentido único na direção subindo (do centro da cidade até a RN7).
O tráfego de pedestres não será mais possível no lado par entre o portão do Parc de la Mairie e a Rue Camille Flammarion. Passagens de pedestres permitirão que os usuários alcancem o lado ímpar para manter a continuidade dos caminhos.

A longo prazo, a inserção da infraestrutura de bondes ao longo da Rue Piver exigirá que o muro ao longo do Parque da Prefeitura seja deslocado para dentro.

No entanto, essa mudança no desenvolvimento urbano não alterará o tráfego rodoviário, que será restaurado para tráfego bidirecional.

Para pedestres, os caminhos serão mantidos no lado ímpar. Por outro lado, o pavimento do lado par será removido ao se aproximar da vala aberta, entre o nº 11 da rue Piver e a rue Camille Flammarion. Passagens obrigatórias para pedestres serão instaladas para permitir que os usuários alcancem o lado ímpar e continuem seu trajeto até lá.