Bus

Verlängerung der Buslinie 393Sénia > Orly

Rungis

Umsteigen in Pont de Rungis

Es ist möglich, dass die Station Pont de Rungis zunächst nicht bedient wird, da die Rue des Quinze Arpents, durch die der Bus fahren muss, vor Ende der Arbeiten in den Vierteln Sénia und Parcs en Scène nicht zur Verfügung steht. Während dieser Phase würde eine provisorische Station, Cité Jardin, sowie Cockpit – Pont de Rungis bedient, die Verbindungen zur RER-Station C und zur Linie 14 ermöglichen würde.

Wenn die ZAC ausgebaut werden können, wird eine zweite Phase der Arbeiten durchgeführt, damit der Bus die Rue des Quinze Arpents nutzen kann, was es ermöglichen wird, dieses neue Viertel zu bedienen und dann so nah wie möglich an den multimodalen Umsteigeknoten Pont de Rungis anzuschließen. Die verlängerte Linie 393 wird mit der RER C und der Verlängerung der U-Bahn-Linie 14 sowie dem Busnetz verbunden.

Darüber hinaus wird entlang der Verlängerung der Rue des Quinze Arpents ein Radweg gebaut, der mit der Strecke der Rue Bas Marin und dem multimodalen Autobahnkreuz Pont de Rungis verbunden ist, um die beste Fahrrad-/Zugverbindung zu gewährleisten.

In den öffentlichen Räumen in der Nähe des multimodalen Umsteigeknotens Pont de Rungis sind zahlreiche Entwicklungen geplant, wobei die U-Bahn 14 in Zukunft starten wird:
• ein Vorplatz in der Mitte der Fahrgastgebäude der Stationen RER C und Metro 14,
• ein Sharing-Bereich, der für Busse, Taxis und Carsharing-Fahrzeuge reserviert ist,
• Sichere Parkplätze für motorisierte 2-Räder, Fahrräder.

Die Schaffung einer Fußgängerbrücke, die den aktiven Verkehrsmitteln (Gehen, Radfahren, Roller usw.) vorbehalten ist, wird derzeit geprüft.

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