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Das Interview: Gilles Duquenoy, Agraringenieur und Projektleiter bei Île-de-France Nature
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Das Syndicat Mixte d'Étude et de Réalisation (SMER) "La Végétale", das die Region, Île-de-France Nature und das Departement 94 vereint, ist der Projekteigentümer des Greenway zwischen Créteil und Santeny.
Dieser grüne Fluss des Val-de-Marnaise wird von der C1-Seilbahn für 1,3 km zwischen den Bahnhöfen Limeil-Brévannes, Valenton und La Végétale überflogen.
Zwischen SMER und Île-de-France Mobilités wurde bereits bei der Planung der Seilbahn eine enge Partnerschaft aufgebaut.
Gilles Duquenoy, Agraringenieur und Projektleiter bei Île-de-France Nature, spricht über diese langjährige Zusammenarbeit.
Als Sie vom C1-Kabelprojekt erfuhren, was waren Ihre ersten Reaktionen?
Alles, was La Végétale ausmacht - Wald- und Naturgebiete, Fußgänger- und Radwege in einer geschützten Landschaft - könnte auf den ersten Blick ziemlich weit von einem städtischen Seilbahnprojekt entfernt erscheinen. Unser Projekt war bereits weit fortgeschritten, und angesichts unserer Bedenken verpflichtete sich Île-de-France Mobilités sofort, eine gründliche Partnerschaftsarbeit durchzuführen, um eine gute Integration der Infrastruktur in die Naturgebiete zu ermöglichen, indem nach geeigneten und sicheren technischen Lösungen gesucht wurde, um Bäume unter der Leitung zu halten. Diese Partnerschaftsarbeit wurde mit den ersten Studien der Seilbahn im Jahr 2014 initiiert und in den verschiedenen Phasen des Projekts (Schema, AVP, PRO ...) fortgesetzt.
Was waren für Sie die besonderen Herausforderungen beim Einsetzen des C1-Kabels in den grünen Guss? Und wie wurden sie zwischen SMER und Île-de-France Mobilités behandelt?
Die enge Zusammenarbeit hat es beispielsweise ermöglicht, die Anordnung und Höhe der Masten anzupassen, um so viele Bäume wie möglich zu erhalten und die lokale Artenvielfalt zu erhalten. Das Umpflanzen von Bäumen, die nicht unter der Linie gehalten werden können, die Wiederaufforstung, die Wiederherstellung neuer natürlicher Umgebungen wie Feuchtgebiete sind ebenfalls Teil der positiven Maßnahmen, die in Zusammenarbeit durchgeführt werden. Ganz allgemein wurden die Gestaltung der Masten und ihrer Fundamente, die Architektur der Bahnhöfe und die Landschaftsgestaltung der Vorplätze zwischen den Architekten und Landschaftsgestaltern von Île-de-France Mobilités und Île-de-France Nature, die die Einrichtungen für das SMER entwerfen, sorgfältig ausgearbeitet.
Welche Vorteile erwarten Anwender des grünen Flusses mit dem C1-Kabel?
La Végétale kommt natürlich den Anwohnern bei ihren täglichen Fahrten zugute, wird aber auch eine wichtige Einrichtung für den Zugang zur Natur und zur Freizeit sein. Dank der durchgeführten Partnerschaftsarbeit mit 3 Stationen, die direkt vom Greenway aus erreichbar sind, tragen die beiden Projekte zu einem gemeinsamen Ziel bei, die Lebensqualität der Bewohner zu verbessern. La Végétale ist ein privilegierter Zugang zur C1 für tägliche Fahrten und die C1 bietet einen einfachen Zugang zu La Végétale und dem Grüngürtel der Ile-de-France für die Freizeit. Und das umso mehr, als Fahrräder an Bord der Kabinen erlaubt sind!