Veröffentlichte Beiträge
Erhaltene Beratung
Filter
Veröffentlicht am
Wie haben Sie die geschätzten Kosten des Projekts auf 1,7 Milliarden Euro berechnet, was angesichts des Verkehrsnutzens bereits eine äußerst wichtige Investition ist? Wie haben Sie 81.000 tägliche N
Veröffentlicht am
Hallo, So sehr ich ein glühender Verfechter des öffentlichen Verkehrs bin und sogar daran gearbeitet habe, bin ich entschieden gegen dieses Projekt: ungerechtfertigte Finanzierung in einem düsteren K
Veröffentlicht am
Dieses Projekt wird die Linien A und 11 entrümpeln und die Störungen der RER E überwinden. Es ist zu hoffen, dass die Grand Pêcher Station direkt mit dem Bus für die Einwohner von Rosny und Haut Montr
Veröffentlicht am
Ich bin für das Projekt. Zu lesen, dass es sich um eine ökologische Verirrung handelt, ist an sich schon eine Verirrung. Das Projekt sieht nicht vor, 0,2% der Bäume aus dem Holz zu fällen, die ansch
Veröffentlicht am
Ich bin für die Verlängerung!! Es würde das Viertel Bel Air Grand Pêcher erschließen, die Geschäfte in der Nachbarschaft wiederbeleben und es allen ermöglichen, leichter nach Paris zu gelangen, ohne s
Veröffentlicht am
Entschieden dagegen! Wie auch immer man das Thema betrachtet, es stellt auf allen Ebenen ein Problem dar: Im Norden ist das Schiffsviertel des Schiffes immer noch bedroht, im Zentrum von Montreuil dr
Veröffentlicht am
Diese Erweiterung wird sehr nützlich sein, um die betroffenen Stadtteile besser zu bedienen. Es würde auch ermöglichen, nicht mehr von Bussen abhängig zu sein und einen Teil des Verkehrs auf der Lini
Veröffentlicht am
Ich bin gegen diesen Plan, die Linie 1 zu verlängern Aus mindestens drei Gründen 1) Es gibt eine alternative Lösung durch die Verlängerung der Linie 9, die kostengünstiger ist 2) Die Lösung der Ve
Veröffentlicht am
Ich stimme einem Prinzip der Ökologie nicht zu, es macht mich traurig zu wissen, dass die Natur teilweise abgeleitet wird, um eine U-Bahn für Val de Fontenay zu bauen, die meiner Meinung nach bereits
Veröffentlicht am
Ich bin absolut gegen die Verlängerung der Linie 1, die einen Teil des Bois de Vincennes, des französischen Erbes, verwüsten wird. Wir sind in der Ile de France bereits ausreichend mit öffentlichen Ve
