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Dieses Projekt ist nicht sinnvoll, es gibt bereits die RER A an zwei Stellen in Fontenay und Sie können leicht in die U-Bahn in Nation umsteigen. Es ist einfach, Château de Vincennes mit dem Fahrrad z

Als Einwohner von Vincennes sehe ich nicht, wie dieses Projekt eine konkrete Verbesserung meines täglichen Lebens bringen würde. Ich bin besorgt über die mangelnde Transparenz bei der Finanzierung.

Sehr nützliches und notwendiges Projekt, um die Gebiete des Ostens von Paris in den inneren Vororten zu erschließen

Nützliche Erweiterung, weil sie dicht besiedelte Stadtteile erschließt, die sich nur auf Busse verlassen können, die den Launen des Straßenverkehrs ausgesetzt sind, und sie wird bereits gesättigte Lin

In St. Mandé, Vincennes und Fontenay warten wir seit 50 Jahren auf die Abdeckung der RER A, die viele Belästigungen verursacht. Uns wird gesagt, dass es teuer ist. Und hier würden wir 2,5 Milliarden f

Ich unterstütze dieses Erweiterungsprojekt, weil es sehr praktisch sein wird, den Sektor flüssiger zu machen. Ich benutze täglich Transportmittel.

Ich hoffe aufrichtig auf die Verlängerung der Metrolinie 1, die die Überlastung der RER A verringern, die Reisezeit nach Paris verkürzen und das Reisen von Vorort zu Vorort erleichtern wird, eine echt

Die Verlängerung der Linie 1 ist eine gute Sache, um die Straßen zu entlasten und den Transport in der Nähe unseres Grundstücks zu ermöglichen.

Diese Erweiterung erschließt den östlichen Stadtteil von Vincennes. Dies ist absolut nützlich, um das Angebot an Bussen zu reduzieren, die auf den Linien 118, 124 und normalerweise überfüllt nicht seh

Ich bin gegen dieses Projekt, das einen bestimmten Teil des Holzes zerstört und andere alternative Lösungen vernachlässigt Der Standort wird eine große Fläche oberhalb eines Grundwasserspiegels abho