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Wir brauchen diese Erweiterung wirklich, um den Gipfel von Montreuil zu erreichen, wo viele Familien leben, die kein Fahrzeug haben. Der Bus 127 ist überfüllt und morgens haben wir große Schwierigkeit
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Die Verlängerung der Linie ist eine Notwendigkeit, damit ich fast 40 Minuten pro Tag sparen kann, um zur Arbeit zu gehen.
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Um die Nützlichkeit des Projekts wirklich beurteilen zu können, fordere ich eine fortgeschrittenere Studie über die Zweckmäßigkeit einer Verbesserung des Oberflächendienstes (Bus). Das öffentliche
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Hallo, Da ich im Stadtteil Rigollots von Fontenay sous Bois wohne, wird der zukünftige Bahnhof Rigollots 2 Gehminuten von meinem Zuhause entfernt sein, was es mir ermöglicht, viel schneller nach Pari
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Seit 1994 lebe ich in Vincennes in unmittelbarer Nähe der Kreuzung von Rigollots. Ich gehe morgens um 7 Uhr zur Arbeit und gehe zur Metrostation Château de Vincennes. Dieser Spaziergang endet mit ein
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Ermöglicht Verbindungen mit rer E, Metro 15 und rer A
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Ich bin für die Verlängerung der Linie 1, ich arbeite in Saint Mandé und lebe in Vincennes Est, es ist jeden Tag der Hindernislauf, während ich, wenn es die U-Bahn gäbe, 10 Minuten von zu Hause entfer
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Ich schreibe Ihnen als Einwohner von Fontenay-sous-Bois, um meine positive Meinung zum Projekt zur Verlängerung der Metrolinie 1 bis zur Station Val de Fontenay zum Ausdruck zu bringen. Dieses Projek
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Ich freue mich darauf, dieses langjährige Projekt endlich Wirklichkeit werden zu sehen.
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Ich bin für die Verlängerung der Metro 1 bis Val de Fontenay, weil sie das Reisen der Bewohner der östlichen Region Ile-de-France verbessern wird. Dieses Projekt wird die Verbindungen mit RER A und RE
