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Da ich Pariser bin, würde es meine Reise erleichtern, wenn ich meine Eltern in Val-de-Fontenay besuche

Ich bin gegen die Verlängerung der Linie 1. Vor allem aus ökologischen Gründen im Zusammenhang mit dem Bois de Vincennes. Also ganz im Gegensatz zur Erweiterung!

Sehr nützliche Erweiterung, um die gute Vernetzung der Verkehrsinfrastruktur zu gewährleisten und bestimmte Stadtteile von Montreuil und Fontenay zu bedienen. Was die Bäume im Bois de Vincennes betri

Ich denke, das Projekt ist interessant, obwohl es für die Einwohner von Neuilly-Plaisance nicht viel ändert. Ich hoffe lediglich, dass die Einfahrt der TBM und ganz allgemein die Erweiterung die Arten

Hallo, Ich bin für die Verlängerung der Linie 1. Ich wohne neu in der Rue Lenain de Tillemont, und es ist sehr schmerzhaft, den Bus (127) zu nehmen, diese sind nicht ausreichend und zufriedenstell

Die Verlängerung der Linie 1 ist ein wichtiges Projekt zur Verbesserung des Dienstes im Osten von Paris und hat meine volle Unterstützung. Die verlängerte Linie wird die derzeit stark frequentierte RE

Ich arbeite seit 2005 in Paris und lebe seit 2020 in Fontenay-sous-Bois. Ich denke, dass alle, die wie ich täglich zur Hauptverkehrszeit mit dem RER A fahren, unbedingt FÜR die Verlängerung der Linie

Ja für eine Verlängerung

Ich wohne im oberen Teil von Montreuil und nehme den Bus nach Val de Fontenay, um La Défense zu erreichen, um zur Arbeit zu gelangen. Die Fahrt ist kurz: zehn Minuten. Das Problem ist nicht die Entfer

Trotz des RER-Dienstes der Stadt und des Busnetzes würde die Stadt Fontenay dank dieses Fortschritts viel Flüssigkeit gewinnen. Das Viertel Grands Pêchers in Montreuil würde durch die Ankunft der Met