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Bewertungen der MDB-Antenne Est Ensemble: Die Option Track 1 ist aus offensichtlichen Gründen notwendig. Die erste ist die effizientere Verbindung zum Verkehrsknotenpunkt Val de Fontenay aus dem Osten

Für die Route Nr. 1 Nord   [wpfilebase tag=file id=74 tpl=filebrowser /]

Ich bin für eine Station in der Avenue de la République.

Ich wohne in Vincennes Ost. Ich werde Zeit sparen, wenn der Bahnhof in Les Rigolots wirklich an der Kreuzung liegt (nicht in der kleinen Straße in Fontenay)

Hallo, Meine Wahl ist die Route Nummer 3 (via verdun). In der Tat, ich lebe seit 27 Jahren im Stadtteil Val de Fontenay und arbeite in Vincennes und dann in Paris, ich kenne nur zu gut die Bedingunge

Ich fahre mit dem Auto zur Porte de Vincennes wegen der Dauer der öffentlichen Verkehrsmittel. Dieses Erweiterungsprojekt wird es mir ermöglichen, die Linie 1 nach Val de Fontenay zu nehmen, aber dafü

Sehr geehrte Damen und Herren, Zunächst einmal begrüße ich diese Initiative zur Verlängerung der Linie 1 der Pariser Metro, die den Schritt in Richtung des Großraums Paris von morgen veranschaulicht.

Ich schlage vor, dass Sie die Station RIGOLLOTS auf der Seite von VINCENNES einrichten (siehe an der Kreuzung der Rue Pasteur und der Rue de France und der Avenue Paul Déroulède. Dies würde der Bevölk

Route 3 ist weiter von bestehenden Verkehrsmitteln entfernt. Es ist die beste Wahl, die die meiste Bevölkerung schüttelt. Offensichtlich ist dies aufgrund der Ankunft in Val de Fontenay Ost nicht in I

Der Bahnhof muss sich in Fontenay Est befinden. Ich werde weiterhin mit dem Auto zur Arbeit fahren, wenn die Verbindung in Fontenay West ist (nicht praktikabel).