MétroLinie 1

ErweiterungChâteau de Vincennes < > Val de Fontenay

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|Paris

Le tracé 1 ma semble préferrable

Hallo, Mir scheint, dass die Verbindung mit der RER A und der Straßenbahn wichtig ist. Und es muss erleichtert werden. In diesem ticket scheinen mir die Spuren 1 und 2 vorzuziehen. Die Route 1 hat jed

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|Fontenay-sous-Bois

Verdun

Der Bahnhof Verdun würde das Viertel erschließen, indem er die gesamte Avenue de la République belebt.

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|Paris

Prolongement Ligne 1

Route Nr. 3 scheint mir ausreichend.

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|Fontenay-sous-Bois

PROPOSITION DE VARIANTE AU TRACÉ 3

Da ich sowohl in der Nähe der 127- als auch der 118-Route wohne, nutze ich regelmäßig diese beiden Linien. Es ist offensichtlich, dass die 118 viel überlastet ist als die 127 und dass der Verkehr auf

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|Montreuil

station grand pêcher à Montreuil

Ich möchte eine Station in Montreuil (Grand pecher).

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|Fontenay-sous-Bois

Situation station des Rigolots et tracé Verdun

Der Standort des Bahnhofs Rigolots muss nördlich der Kreuzung von Rigolots liegen. Außerdem entscheide ich mich für die Route mit dem Bahnhof Verdun.

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|Montreuil

Pour le tracé 1

Hallo, Route 1 scheint mir die geeignetste zu sein, da sie ein Gebiet durchquert, das derzeit weit vom Verkehr entfernt ist und eine hohe Bevölkerungsdichte aufweist. Die Hinzufügung einer zusätzliche

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|Fontenay-sous-Bois

Pour le Tracé 1

Die einzige Route, die 3 Departements bedient und die Reisezeiten verkürzt, sei es zum Gare de Lyon oder Val de Fontenay. (Große Pfirsichbäume - Gare de Lyon halbiert wie für Route 3, aber zunächst au

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|Paris

Autres tracés possibles

Anstelle von 3 Varianten einer Route wäre es wünschenswert, mit anderen möglichen Routen zu vergleichen. Zum Beispiel eine Strecke durch den RER A-Bahnhof von Fontenay sous bois, den RER A-Bahnhof von

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|Fontenay-sous-Bois

Le plus utile

Die Route Nr. 1 ist die nützlichste in Bezug auf die bediente Bevölkerung, da sie die Großen Pfirsichbäume erschließt und Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln in einem Bezirk mit kumulativen wirtsch