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In unserem täglichen Leben müssen Sie eine U-Bahn-Station haben, die näher ist als die des Rathauses von Montreuil
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Ich bin gegen dieses Projekt, weil Bäume gefällt werden und weil es nicht viel genug nützt, auch wenn ich direkt neben den lustigen Leuten wohne.
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Hallo, ich finde dieses Projekt nicht relevant, weil es eine Linie überladen wird, die im Moment funktioniert. Die Verlängerung der 13 und 14 beweist es: Das Fahren auf diesen Linien ist für die Nutze
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Ich bin FÜR die Verlängerung der Linie. Dies wird meine öffentliche Verkehrszeit pro Tag erheblich verkürzen, da ich im 8. Arrondissement manchmal bis zu 1h15 pro Fahrt habe, wenn natürlich alles die
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Da sie seit 19 Jahren im Stadtteil Domaine du Bois in Vincennes leben und regelmäßig Fontenay-sous-Bois besuchen, würde diese Erweiterung die Verkehrsqualität in diesen Gemeinden erheblich verbessern.
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Ja, 1000 Mal ja für die Verlängerung!! Das Verkehrsangebot in unserer Nachbarschaft ist notorisch unzureichend. Die Busse bedienen mehrere sehr dichte Stadtteile sowie ein IUT mit 1000 Studenten und s
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Dieses Projekt ist nützlich und wird die RER A von Val de Fontenay entlasten, die während der Hauptverkehrszeit permanent gepanzert und kompliziert ist, um dorthin zurückzukehren. Die Linie 1 wird es
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Ja, dieses Projekt ist aus folgenden Gründen nützlich: Zeitersparnis, um von den großen Pfirsichbäumen zur U-Bahn / RER (Rathaus von Montreuil, Croix de Chavaux, Val de Fontenay) zu gelangen und somit
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Ich möchte, dass die Linie 1 verlängert wird und dass sie durch große Pfirsichbäume führt
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Ich wohne in der Rue Lenain de Tillemont 156 in 93100 Montreuil und die Verlängerung der Linie 1 in unserer Gegend wäre wirklich ein großes Plus für die Bewohner dieser Gegend. Es wäre ein direkterer
