De la punzonadora a la validación de smartphones: una mirada retrospectiva a 125 años de billetaje en el transporte en Île-de-France
1900: "Hallmark, por favor"
Fue en 1900 cuando comenzó la historia del metro en Île-de-France con la inauguración de la primera línea (nuestra actual línea 1 de metro), con motivo de la Exposición Universal de París.
En aquella época, se viajaba en primera o segunda clase, y era un golpeador de carne y hueso el que revisaba los billetes en la entrada de cada estación. Una organización que poco a poco comenzará a perder fuelle ante la evolución de una red que aún es joven, pero que ya está en plena expansión.
¿Sabías que...? La primera clase no desapareció oficialmente hasta 1991.
1968: la era del magnetismo
El primer punto de inflexión tecnológico se produjo en 1968, con la llegada del billete magnético en el metro y el tren, y la validación automática.
Este es el comienzo de una pequeña revolución diaria para los habitantes de la región de Île-de-France: los terminales de validación sustituyen a las punzonadoras, haciendo que la entrada en el transporte sea más rápida y fluida. En cuanto al billete magnético, que es más resistente y cómodo de guardar, simplifica el almacenamiento y la validación de los viajes.
La última entrada que se perforó se vendió en 1975, poniendo fin a toda una época.
1975: ¿Le habla la Tarjeta Naranja?
Una verdadera magdalena de Proust para muchos residentes de Île-de-France, la Tarjeta Naranja apareció en 1975. Esta tarjeta nominativa, asociada a un billete magnético que se valida en cada pasaje y que se cambia cada mes, está revolucionando la vida de los clientes habituales del transporte en toda Île-de-France.
También marca el aumento de los abonos ilimitados (mensuales y diarios, para empezar), una primicia en la historia del transporte en la región de Île-de-France.
2002: Navigo, el renacimiento de la venta de entradas
Con la década de 2000 llegó una nueva ola de modernización. El pase Navigo, lanzado en 2002, introduce la validación sin contacto y sustituye gradualmente a la Tarjeta Naranja por un pase físico y una nueva suscripción anual ilimitada, destinada a los residentes de Île-de-France.
2019: Navigo Liberté +, ¿"el principio del fin" de los billetes sencillos?
Diseñado para usuarios de transporte no abonados pero habituales, el Navigo Liberté+ permite, a partir de 2019, validar los propios viajes y viajar sin tener que recargar.
Con conexiones gratuitas, pago aplazado el día 15 del mes siguiente y -20% en el precio de los billetes, simplifica (realmente) el viaje de los pasajeros en el transporte, al ofrecer una alternativa práctica y económica a los billetes sencillos.
2019-2024: El "cartón" está empaquetado
2019 - La llegada del pase Navigo Easy
En 2019, se lanzó el Navigo Easy . Esta tarjeta recargable y sin contacto permite validar y cargar tickets desmaterializados. Fácil de transportar y sin riesgo de desmagnetización (un problema recurrente con los billetes de cartón), simplifica aún más la compra de billetes y la validación en el transporte.
2024 - Viajar con el teléfono: ya es posible
La revolución continúa en 2024. Las aplicaciones móviles se transforman en mostradores, los teléfonos en billetes: ahora es posible comprar, recargar y validar billetes y abonos directamente en el smartphone (en Android e iOS).
Enero de 2025: ¿la simplificación como revolución?
El mes de enero de 2025 simplifica drásticamente la venta de entradas en Île-de-France: se acabaron las entradas para moverse. A partir de ahora, dos billetes dan acceso a toda la región independientemente del destino : el billete de Metro-Tren-RER y el billete de Autobús-Tranvía.
Al mismo tiempo...
El Navigo Liberté+ (reservado en sus primeros años para las rutas intramuros y Petite Couronne y los autobuses) da ahora acceso a toda Île-de-France.
Dos nuevas características que consolidan los cimientos de una red de transporte público que facilita el viaje diario de los pasajeros, en todas partes de Île-de-France.
Abril de 2025: se acabó el cartón
¡Es oficial! Las entradas de cartón se están retirando y poco a poco dejan de venderse. El final de un pequeño rectángulo de cartón que se ha convertido en emblemático, pero también la promesa de una venta de entradas más adaptada a los usos contemporáneos.
La venta de entradas en Île-de-France, una revolución en marcha
En 125 años, la venta de entradas ha dado pasos agigantados. Desde el cartón hasta su desaparición, desde la creación del Navigo Liberté+ hasta su llegada a los smartphones en junio de 2025 : el sistema de billetaje para el transporte en la región de Île-de-France está en perpetua revolución, encarnando los cambios tecnológicos, sociales y ecológicos vinculados a la forma en que viajamos.
Una transformación continua al servicio de un único objetivo: hacer que el transporte sea cada vez más sencillo y cómodo para todos.