¿Por qué elegir la estación de Chelles-Gournay como terminal oriental?

Con el fin de favorecer las conexiones con otros modos de transporte, es fundamental planificar el paso del Bus Bords de Marne lo más cerca posible de las estaciones del RER E, el Transilien P y la futura línea 16 del metro. Es por eso que la terminal de la línea se ubicará dentro del intercambiador de autobuses de Chelles-Gournay.

Otras dos terminales no fueron consideradas:

• El centro comercial Terre-Ciel: el número de pasajeros previsto entre el centro comercial Terre-Ciel y la estación de Chelles-Gournay es muy inferior al que permitió dimensionar la frecuencia y la capacidad de los autobuses Bords de Marne; Por lo tanto, es preferible prestar este servicio por otras líneas de autobús de la red local.
• El ayuntamiento de Chelles: la terminal del Bus Bords de Marne se dimensionará para acomodar autobuses de energía limpia de dos articulaciones; estas infraestructuras serían difíciles de insertar en el lugar de la terminal parcial de la actual línea 113 frente al ayuntamiento de Chelles. Además, una terminal de este tipo provocaría dificultades en la regularidad del autobús entre la estación de Chelles-Gournay y la terminal.