¿Por qué no aparecen en el mapa del proyecto las estaciones de los proyectos de ampliación de la línea 1 de metro (Val de Fontenay) y de la línea 11 del metro (Neuilly-Hôpitals)?

El mapa del proyecto Bus Bords de Marne representa la situación prevista para 2030 en la que se basan las previsiones de tráfico de pasajeros que se utilizaron para dimensionar esta nueva oferta de transporte público. Los planes para prolongar la línea 1 de metro hasta Val de Fontenay y la línea 11 de metro hasta Noisy-Champs no se pondrán en servicio para 2030. Es por eso que no están en el mapa del proyecto. En cuanto al proyecto de ampliación del metro M1, el calendario provisional del proyecto indica una puesta en servicio orientativa en 2035. Por lo que respecta a la segunda fase del proyecto de ampliación del metro M11 hasta Noisy-Champs, los denominados estudios esquemáticos realizados en 2016 permitieron realizar una evaluación socioeconómica sobre la base de las proyecciones de población y empleo establecidas por el Instituto de la Región de París (antiguo Institut d'Aménagement urbain d'Île-de-France) en colaboración con el INSEE Île-de-France. La Secretaría General de Inversiones, en su dictamen emitido en diciembre de 2019 sobre esta valoración socioeconómica, concluyó que no era posible decidir sobre la procedencia del proyecto sin conocer los posibles desarrollos urbanísticos posteriores a los proyectos ya conocidos en el territorio atravesado, y que solo una densificación importante, muy superior a la ya acometida, podría llevar a hacer oportuna la construcción de una línea de metro.