¿Por qué eliminar las estaciones de autobuses? ¿Cómo se definió la ubicación de las estaciones?

El proyecto Bus Bords de Marne propone una reorganización y optimización de las estaciones de autobuses existentes para garantizar un buen equilibrio entre el buen servicio del territorio y una oferta de autobuses eficiente. Hoy en día, 22 estaciones de autobuses, a veces muy cerca unas de otras y no muy concurridas, se encuentran en la antigua RN34. El Bus Bords de Marne dará servicio a 17 estaciones, espaciadas a una distancia media de 500 m (es decir, unos 5 minutos a pie) para limitar el impacto en la velocidad comercial de los autobuses. Este principio se suele aplicar en la estructuración de líneas de transporte público, como un autobús de tránsito rápido. Las ubicaciones finalmente seleccionadas se describen en el sitio web.