Entrevista: Gilles Duquenoy, ingeniero agrónomo y director de proyectos de Île-de-France Nature

Cuando te enteraste del proyecto del Cable C1, ¿cuáles fueron tus primeras reacciones?

Todo lo que compone La Végétale -espacios arbolados y naturales, senderos peatonales y ciclistas en un paisaje preservado- podría parecer a primera vista bastante lejos de un proyecto de teleférico urbano. Nuestro proyecto ya estaba muy avanzado y, ante nuestras preocupaciones, Île-de-France Mobilités se comprometió inmediatamente a llevar a cabo un amplio trabajo de colaboración para permitir una buena integración de la infraestructura en los espacios naturales, buscando soluciones técnicas adaptadas y seguras para mantener los árboles por debajo de la línea. Este trabajo de colaboración se inició a partir de los primeros estudios del teleférico en 2014 y ha continuado a lo largo de las distintas etapas del proyecto (esquemático, AVP, PRO, etc.).

En su opinión, ¿cuáles fueron los desafíos particulares de insertar el cable C1 en el corredor verde? ¿Y cómo fueron gestionados por SMER e Île-de-France Mobilités?

Por ejemplo, el trabajo de estrecha colaboración ha permitido adaptar la ubicación y la altura de los pilones para preservar el mayor número posible de árboles y preservar la biodiversidad local. El trasplante de árboles que no se pueden mantener por debajo de la línea, la reforestación, la reconstitución de nuevos entornos naturales como los humedales también forman parte de las acciones positivas llevadas a cabo en colaboración. De manera más general, el diseño de los pilones y sus cimentaciones, la arquitectura de las estaciones y el paisajismo de las explanadas han sido trabajados minuciosamente por los arquitectos y paisajistas de Île-de-France Mobilités e Île-de-France Nature, que están diseñando las instalaciones para el SMER.

¿Cuáles son los beneficios que esperan los usuarios del corredor verde con el Cable C1?

La Végétale beneficiará, por supuesto, a los residentes locales para sus desplazamientos diarios, pero también será una importante instalación para el acceso a la naturaleza y para las actividades de ocio. Gracias al trabajo de colaboración realizado, con 3 estaciones directamente accesibles desde la vía verde, los dos proyectos forman parte de un objetivo común de mejorar la calidad de vida de los habitantes. La Végétale es un acceso privilegiado a la C1 para los desplazamientos diarios y la C1 forma un fácil acceso a La Végétale y al cinturón verde de Île-de-France para el ocio. ¡Y esto es aún más cierto porque las bicicletas estarán permitidas a bordo de las cabinas!