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Un proyecto crucial para estos barrios desfavorecidos, ¡estamos deseando que llegue la inauguración!
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Estoy EN CONTRA del proyecto de ampliar la línea 1 porque: 1/. Nuestro país está sobreendeudado, y hoy creo que es esencial priorizar los proyectos. Es preferible, por ejemplo, invertir en escuelas
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SÍ, el C4 ES ESENCIAL para los habitantes de los rigollots, y reducirá las afluencias en los autobuses, especialmente en el 118 y el 124. Esto será realmente una gran incorporación a la movilidad
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Hola, Viví durante 5 años en Vincennes, ahora en París 20 Porte de Bagnolet. Visito regularmente la zona en cuestión. Viajo en bicicleta o en transporte público, en particular en la línea 1 del metr
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Este nuevo proyecto para extender la línea 1 aún destruye parte del Bois de Vincennes, un sitio clasificado rico en biodiversidad, creando en particular: . una zanja al aire libre de 700 m de largo
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Creo que este proyecto es bastante útil en la medida en que constituirá una alternativa al RER en caso de un colapso o cualquier otro problema y va en la dirección de abrir los suburbios.
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Me gustaría ver una extensión de la línea 1 hasta Val de Fontenay porque podría ayudar a aliviar la congestión del RER A por la mañana para ir al trabajo. Durante la hora punta, a menudo nos vemos obl
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Estoy en contra de este proyecto que llevará a la destrucción de parte del Bois de Vincennes.
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Como usuario de la línea E del RER, creo que esta ampliación es evidente por un lado para permitir una conexión entre la línea 1 del metro y uno de los núcleos más importantes del Gran París (Val de F
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Estoy a favor del proyecto para mejorar el transporte público y reducir la congestión del tráfico
