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Esta ruta duplica el RER y destruirá muchos árboles en el Bois de Vincennes. Estoy en contra.
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Esta ampliación sería sin duda útil, pero es demasiado costosa para el medio ambiente ya que implica talar cientos de árboles (según el folleto que presenta el proyecto). Replantar no borra la destruc
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Encuentro este proyecto extremadamente relevante por varias razones: - representaría una conexión interesante con la nueva línea 15 del metro y la ampliación de la T1, que permitiría la entrada a l
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La llegada de la línea 1 en los Rigollots y Grands Pêchers cambiaría realmente la vida de la gente que vive en esta zona, y de manera significativamente positiva. Está claro que la zona más amplia a
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Estoy a favor de ampliar la línea 1 porque vivo al este de Vincennes y estamos lejos del metro, sería más fluido. Sin embargo, me gustaría que la madera se conservara tanto como fuera posible, porqu
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Vivo en la rue des rieux en Fontenay, esta ampliación me permitiría a mi familia y a mí acceder a una red de metro más fácilmente sin tener que coger el coche o, a veces, autobuses blindados.
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Desfavorable Si para, es inútil contribuirá a la destrucción de un proyecto inútil Ya hay suficientes posibilidades Te lo ruego, debemos rechazar este proyecto Detén también el hormigón, creo
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En contra del proyecto de ampliar la línea 1. Impacto medioambiental desastroso y, en mi opinión, no resolverá eficazmente las dificultades de viaje de la gente de Montreuil.
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Opinión desfavorable sobre la ampliación de la línea 1 ¡Estoy en contra de este proyecto! El propio proyecto reconoce su impacto en los seres vivos. Se planea limitar los periodos de trabajo
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¡No a la destrucción del Bois de Vincennes! Los pulmones verdes están encogiéndose constantemente, ¡es crucial proteger los que ya existen! Un árbol tarda entre 10 y 15 años en consumir CO2. Por t
