Avvisi pubblicati

Trovo difficile credere che l'affidabilità e la regolarità degli autobus 91.06 saranno migliorate dalla creazione di corsie per gli autobus al Politecnico. In effetti, non c'è congestione a questo liv

Sono un utente abituale della bicicletta, sulla rotta Massy Pal RER fino a Avenue A. Fresnel. Accolgo con favore la creazione di una nuova pista ciclabile lungo il bd. des Maréchaux sud, ma trovo

Buongiorno, Le piste ciclabili sull'altopiano sono spesso poco "efficienti" nel senso che non è possibile pedalare ad una velocità di 20-30km/h con una bici elettrica o una bici da strada. Infat

Buongiorno, Le auto sono troppe in questo progetto... È tempo di fare il grande passo. Le auto sono il problema e continuare a integrarle è controproducente. È possibile lasciare l'accesso

Mettere in un sito pulito è necessario, ma ciò non dovrebbe impedirci di dimenticare la stazione degli autobus di Massy-Palaiseau, che è catastrofica in termini di fluidità, o altri mezzi di trasporto

Buongiorno, Non sono sicuro che uno sviluppo del 91.06 nel campus del Polytechnique in un sito pulito farà risparmiare molto tempo e puntualità. Raramente vediamo autobus bloccati negli ingorghi lì.

Buongiorno, Il progetto sembra essere in una fase preliminare, non ho visto alcuna descrizione del progetto sulla mappa lungo la D36. Tuttavia, sarebbe molto gradito perché in molti luoghi la situazi

Questo progetto è disastroso, è inutile e porterà solo a cementificare ancora di più l'altopiano e a favorire l'auto. Perché è inutile? L'autobus ora corre su una corsia condivisa con le auto (e un p

Vorrei che questa zona fosse meglio servita dai mezzi pubblici sul proprio sito.

Buongiorno, Penso che la variante numero 2 per la stazione 4 sia più ottimale. Si trova circa a metà strada tra la stazione 3 e la stazione Camille Claudel a differenza della variante 1 che è molto