Rungis

Cambio a Pont de Rungis

È possibile che in un primo momento la stazione di Pont de Rungis non sia servita, perché la rue des Quinze Arpents, attraverso la quale l'autobus deve passare, potrebbe non essere disponibile prima della fine dei lavori nei quartieri di Sénia e Parcs en Scène. Durante questa fase sarebbe servita una stazione temporanea, Cité Jardin, e Cockpit – Pont de Rungis, che consentirebbe i collegamenti con la stazione RER C e la linea 14.

Quando la ZAC sarà edificabile, verrà intrapresa una seconda fase di lavori in modo che l'autobus possa utilizzare la rue des Quinze Arpents, che consentirà di servire questo nuovo quartiere e quindi di collegarsi il più vicino possibile all'hub di interscambio multimodale di Pont de Rungis. La 393 estesa si collegherà con la RER C e l'estensione della linea 14 della metropolitana, nonché con la rete di autobus.

Inoltre, sarà realizzata una pista ciclabile lungo il prolungamento di Rue des Quinze Arpents e si collegherà al tracciato di Rue Bas Marin e allo svincolo multimodale del Pont de Rungis, al fine di garantire i migliori collegamenti bici/treno.

Numerosi sono gli sviluppi previsti negli spazi pubblici vicino al nodo di interscambio multimodale di Pont de Rungis, con l'avvio della metropolitana 14 in futuro:
• un piazzale al centro degli edifici passeggeri delle stazioni della RER C e della Metro 14,
• un'area di sharing riservata a bus, taxi e veicoli di car sharing,
• Parcheggi custoditi per 2 ruote motorizzate, biciclette.

Attualmente è allo studio la creazione di una passerella pedonale riservata alle modalità attive (camminata, bicicletta, monopattini, ecc.).

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