Il programma per la ripresa degli studi del progetto

L'inchiesta pubblica sul progetto di estensione della linea 1 della metropolitana a Val de Fontenay è stata caratterizzata da una forte partecipazione e da opinioni contrastanti tra forte sostegno al progetto (fondamentale per aprire i territori attraversati) e opposizione (impatti ritenuti troppo importanti in relazione ai benefici attesi).

Oggi, i proprietari congiunti del progetto Île-de-France Mobilités e RATP riprendono gli studi per questo progetto, guidati dagli insegnamenti tratti da questa prima inchiesta pubblica. L'obiettivo? Conciliare le esigenze tecniche e ambientali e le aspettative dei cittadini per realizzare un progetto condiviso per l'estensione della linea 1 fino a Val de Fontenay, strutturando il futuro dei trasporti nella regione, nel rispetto delle questioni ambientali.

Evitare, ridurre, compensare: il metodo rigoroso che guida la ripresa degli studi del progetto

Tutti gli studi saranno condotti secondo un rigoroso approccio "ERC" volto soprattutto ad evitare gli impatti del progetto sul suo ambiente. Gli studi si concentreranno quindi in primo luogo sull'identificazione di tutte le misure di prevenzione da attuare nel progetto. Per gli impatti che non è stato possibile evitare, sarà necessario ridurli il più possibile in durata, intensità ed estensione. Infine, saranno compensati gli impatti residui che rimarranno al termine di queste due fasi.

Sul curriculum

Gli studi riguarderanno:

• Opportunità per migliorare e ottimizzare i principi di integrazione per:

> il collegamento con il capolinea "Château de Vincennes" della linea esistente, nel settore del Bois de Vincennes, un'area con posta in gioco molto alta

> la costruzione della stazione posteriore e del centro di detenzione dei treni, oltre il capolinea della Val de Fontenay

> i principi di emergenza delle tre stazioni

• Le condizioni per l'esecuzione del progetto (diritti di passaggio del sito, metodi di costruzione, durata dei lavori, riduzione degli inconvenienti)
• Impatti ambientali
• Impatti urbani, in particolare le aree terrestri interessate e gli impatti sul traffico stradale
• Vincoli operativi, anche sulla linea esistente
• Costi di attuazione
• Saranno inoltre aggiornate le previsioni di utenza della linea e la valutazione socio-economica del progetto

Saranno necessarie diverse diagnosi per alimentare questi studi con dati affidabili: inventario degli alberi, studi del suolo, geotecnica, rilievi topografici, studi sul traffico, ecc.

Un dialogo sempre continuo

Il dialogo con gli stakeholder locali, gli stakeholder e il pubblico in generale rimane una priorità per i titolari dei progetti. Pertanto, l'Île-de-France Mobilités e la RATP intendono rafforzare questo legame. Gli studi saranno condivisi con tutti al fine di garantire una progettazione che tenga conto delle aspettative e dei vincoli del territorio. Île-de-France Mobilités definirà le modalità dello scambio con il pubblico nei prossimi mesi.

Iscriviti alle news del progetto per essere avvisato sui prossimi avanzamenti di studi e incontri che verranno organizzati in futuro!